8月12日，中國公路學(xué)會舉辦PPP模式（公共私營合作制）的發(fā)展與運(yùn)作報(bào)告會。世界銀行資深公路顧問凱撒?奎羅茲詳細(xì)介紹了PPP模式在交通建設(shè)項(xiàng)目中的作用、應(yīng)用前景、操作模式等。

 PPP模式，是指政府與私人或民間組織合作建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，形成伙伴式的合作關(guān)系。

 凱撒?奎羅茲認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)保持快速增長，公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮了重要作用。目前，中國交通基礎(chǔ)設(shè)施仍處于大建設(shè)時(shí)期，如何籌集足夠的資金這一問題將越來越突出。從全球環(huán)境看，國際金融危機(jī)爆發(fā)前，資金多、項(xiàng)目少，資金追著項(xiàng)目跑，而2008年之后，項(xiàng)目多、資金少，僅僅依靠BT、BOT等融資模式不能完全滿足需求。PPP模式在美國、英國等歐美國家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域已經(jīng)有多年的成功應(yīng)用，有效解決了政府部門的資金壓力，并降低了財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)，激活了民間資本。近年來，PPP模式在中國公路建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)開始了實(shí)踐，未來在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面應(yīng)用前景廣闊。