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2017年感動集團(tuán)人物——李 耀
李耀，高發(fā)公司安新分公司綠通驗(yàn)貨點(diǎn)主任。2007年開發(fā)出全省第一個(gè)“通行費(fèi)動態(tài)信息智能管理系統(tǒng)”，獲省信息產(chǎn)業(yè)廳頒發(fā)的“河南省信息產(chǎn)業(yè)科技成果一等獎”；2014年被共青團(tuán)省直工委評為優(yōu)秀青年突擊隊(duì)隊(duì)長；2016年在全省第一個(gè)實(shí)現(xiàn)綠通區(qū)域集中驗(yàn)貨新模式。
1979年，是中國改革開放的第一個(gè)年頭。這年初春，古都安陽一個(gè)普通人家，誕生了一個(gè)男孩，父母給他起了名字——李耀。
一晃18年過去，一個(gè)臉上還帶著稚氣的大男孩李耀，來到剛剛開通的安新高速，做收費(fèi)員，他覺得，眼前一切都那么新鮮。
干交通，是這個(gè)家族的情結(jié)，李耀的父親在公路上跑了一輩子，親眼看著近年來國家交通格局的大變化，總是心潮澎湃。改革18年，兒子18歲，一上班就到了新開通的高速公路收費(fèi)站，他覺得：父子都是干交通，兒子趕上了好時(shí)代。
上班前，父親說：“規(guī)規(guī)矩矩做人，踏踏實(shí)實(shí)做事?！碑?dāng)一輩子商場組長的母親說：“不喝酒、不沾公家的錢。”父母的囑托，是李耀心中不褪的底色。
翻看李耀的履歷，從收費(fèi)員，到做內(nèi)勤，到公司機(jī)關(guān)，到安新站的副站長，又到綠通驗(yàn)貨點(diǎn)主任；他已在高速公路上度過了20個(gè)年頭。并在每個(gè)崗位上他都獲得了一連串榮譽(yù)。
李耀是一個(gè)非常陽光的人，在他所在的每一個(gè)崗位，在二十年來的每一個(gè)日出和日落，天天面對著南來北往的車輛，他的狀態(tài)總是積極而又主動：熱情的對待每個(gè)人、細(xì)心處理每件事。日子在一天一天的工作中流逝著，風(fēng)霜雨雪年復(fù)一年，李耀從一個(gè)生龍活虎的大男孩，成長為一個(gè)細(xì)心穩(wěn)健的中層干部，成熟而富于活力，冷靜而不改初心，帶領(lǐng)著他工作過的每一個(gè)團(tuán)隊(duì)，以積極的狀態(tài)面對新的變化和挑戰(zhàn)。
安新分公司綠通驗(yàn)貨點(diǎn)，位于京港澳高速公路河南段的最北邊，與河北交界。京港澳高速公路：這是中國南來北往的主干道，也是中國最繁忙的一條高速公路，每天密集的車流量和瞬息萬變的交通狀況，曾被外國記者驚嘆為上演著一場場驚險(xiǎn)大片。
從參加工作那一日，李耀每天的工作，就守在豫冀交界處的高速公路收費(fèi)站。南來北往，車流不斷。他真切感受著國家建設(shè)大動脈的律動，同時(shí)及時(shí)處理眾多迎面而來的各種問題。
2008年1月，一場大范圍的南方雪災(zāi)影響全國。雪災(zāi)造成全國性的交通擁堵，而高速公路上，由南方運(yùn)往北京、東三省的鮮活農(nóng)產(chǎn)品受阻于交通，艱難地向前蠕動。面對不期而至的雪災(zāi)，國務(wù)院對國計(jì)民生的各種問題迅即做出應(yīng)急反應(yīng)，其中就有在高速公路上對運(yùn)輸?shù)孽r活農(nóng)產(chǎn)品車輛開辟綠色通道。
當(dāng)所有的鮮活農(nóng)產(chǎn)品因惠民政策而一路免收過路費(fèi)時(shí)，對綠通車的檢驗(yàn)就成了一項(xiàng)頗有難度的工作，這里本是兩省交界處，海南、廣西等地運(yùn)往北京與東三省的果蔬、生鮮的綠通車，每天有兩千多輛要從這里通過省界向北，走到此處，省界兩邊都是一車一車的人工檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)過程中因檢驗(yàn)方法所引發(fā)的各種矛盾頻發(fā)，使原本擁擠的高速公路一下子堵成腸梗阻，每天收費(fèi)站前后堵車能達(dá)幾公里，不僅影響其他車輛的通行，更影響著南北大動脈的暢通。這時(shí)的李耀，已成為收費(fèi)站的副站長，如何解決眼下的難題，成了李耀和他的伙伴們心頭的焦慮。
站上所有的工作人員都緊急動員起來，全力進(jìn)行綠通車的檢驗(yàn)和放行。面對每天長龍一般的堵車，李耀和他的伙伴們在國家政策與行業(yè)規(guī)定之間，想盡各種辦法，上車檢測、開小窗檢測、用長竹簽檢測，千方百計(jì)解決綠通車檢測與速度的問題。但這里是中國最繁忙的南北大動脈，幾乎路上一個(gè)車輛小小的故障，都會造成前后長長的擁堵，更何況這里每天有兩千多輛需要檢測的綠通車。大冷天，站上的每個(gè)工作人員忙的滿頭是汗，而擁堵、擁堵，還是擁堵，擁堵的長龍依然每天望不見盡頭。
從一月到三月，三個(gè)月的擁堵，而問題依然難以解決。到了這年花開時(shí)節(jié)，收費(fèi)站在道旁設(shè)置了臨時(shí)檢測點(diǎn)，所有的綠通車在此檢測，大動脈的擁堵得到了緩解。而人力檢測則更多地靠人的經(jīng)驗(yàn)、生鮮果蔬為防凍常常裹著幾層棉被，掀開檢測會給給車主帶來許多麻煩，而不同內(nèi)容的車輛有著不同的裝載方式，給檢測站的準(zhǔn)確檢測帶來許多困難。而一項(xiàng)惠民政策，給李耀和他的伙伴們的工作，帶來無休止的矛盾，如何有效地解決這些矛盾，是擺在檢查站面前的急迫議題。
這一年李耀29歲，正是年輕而敏銳，天天面對各種矛盾和難題，他總感到肩頭沉甸甸的社會責(zé)任。李耀是個(gè)有大局觀的人，綠通車帶來的重重壓力，喚起他的強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)意識，一定要迎難而上，解決這個(gè)難題！于是，他開始走南闖北，到處調(diào)研、求助，終于從海關(guān)的檢測儀器中得到靈光一現(xiàn)的啟發(fā)，他決定采用先進(jìn)的科技設(shè)施，解決時(shí)代發(fā)展帶來的最新課題。
再后來，他找到相關(guān)的廠家。為使綠通檢驗(yàn)設(shè)備發(fā)揮最有效的作用，進(jìn)一步實(shí)行“綠通區(qū)域集中驗(yàn)貨新模式”，在設(shè)備安裝之初，李耀就與廠家工程師交上朋友，不停地與新朋友探究這種“新模式”的可行性，思維活躍的李耀，腦子里有無數(shù)奇思妙想，一開始讓新朋友覺得完全是天方夜譚，而隨著一步步探討，最終得到這位工程師的贊賞與全力配合。
李耀思維靈動，有著豐富的聯(lián)想力，接著，就開始了新的探索。為了解決檢驗(yàn)信息保密性，李耀提出摒棄了原有紙制檢驗(yàn)證、將設(shè)備化檢驗(yàn)結(jié)果輸入到車輛通行卡的大膽想法，同時(shí)在節(jié)省的前提下，利用高速公路原有光纖將驗(yàn)貨點(diǎn)設(shè)備化檢驗(yàn)的文字和圖片信息，傳輸至出口收費(fèi)站監(jiān)控室。這樣，可以保證出口綠通車輛的信息與驗(yàn)貨點(diǎn)檢驗(yàn)車輛兩相對照，徹底消除有人利用綠通免費(fèi)信息倒卡逃費(fèi)的可能性。所有的信息透明而準(zhǔn)確，而這一設(shè)想的運(yùn)用，極大地提高了工作效率，堵塞了可能出現(xiàn)逃費(fèi)的漏洞；使得安新分公司驗(yàn)貨點(diǎn)做到了全國領(lǐng)先，連那位相關(guān)企業(yè)的專家都夸獎李耀，說他是個(gè)有心人，能將檢驗(yàn)設(shè)備的作用發(fā)揮到極致。
當(dāng)新的檢驗(yàn)設(shè)備裝到新的綠通驗(yàn)貨點(diǎn)時(shí)，曾經(jīng)的各種難題迎刃而解，綠通車從新設(shè)備前一過，車上裝的東西一下子看得清清爽爽，當(dāng)天夜里就截獲了三輛冒充生鮮果蔬的貨車。驗(yàn)貨點(diǎn)上曾經(jīng)擁擠不堪的生鮮貨車，而今，排著長龍順暢走過驗(yàn)貨點(diǎn)，一路順風(fēng)走四方。
當(dāng)首要矛盾解決后，永不停歇的李耀開始探索新的課題：如何使廉潔從業(yè)和法律風(fēng)險(xiǎn)在綠通驗(yàn)貨工作中做到有效防控，是綠通驗(yàn)貨工作的重點(diǎn)。
當(dāng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品開辟綠色通道這一政策實(shí)施起，綠通的檢驗(yàn)工作就以它的復(fù)雜和多樣，不可避免地與司機(jī)發(fā)生矛盾，當(dāng)千車萬車的鮮活果蔬走向千家萬戶的餐桌時(shí)，也有一些投機(jī)者把商品冒充綠通物品想蒙混過關(guān)：有旅游區(qū)的駱駝，賽馬場的駿馬，水族市場漂亮的觀賞魚、蔬菜中掩蓋著美麗的鮮花，每逢此時(shí)，李耀和他的伙伴們就要耐心地解釋，解釋國家政策，解釋高速法規(guī)。為了簡潔的解決矛盾，李耀結(jié)合自己法學(xué)專業(yè)的特長，推出《車輛檢驗(yàn)入口申報(bào)制度》和《不予發(fā)放綠色通道車輛檢驗(yàn)證的告知書》制度，這兩項(xiàng)制度使處理程序簡單明了，并實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、程序化，最大限度地從法律層面解決了綠通檢驗(yàn)中的矛盾，成為全省驗(yàn)貨領(lǐng)域的唯一規(guī)范，
勇敢面對問題，解決問題，李耀迎難而上的精神得到廣泛好評。
在安新分公司綠通驗(yàn)貨點(diǎn)，李耀是一支生龍活虎隊(duì)伍的領(lǐng)頭人。一支隊(duì)伍，無論大小，領(lǐng)頭者的氣質(zhì)精神常常是這個(gè)團(tuán)體的氣質(zhì)精神。
經(jīng)常跑這條線路的司機(jī)都流傳一句話：“河南收費(fèi)站查得嚴(yán)。”20年前，李耀參加工作時(shí)，媽說的話他永遠(yuǎn)牢記：“別喝酒，別沾公家的錢?！彼?，公家就是國家利益。為了國家利益，也為了保持隊(duì)伍的廉潔，李耀想了許多辦法，也定了許多制度。
李耀本是個(gè)熱情快樂的人，而在這個(gè)問題上，卻十分嚴(yán)肅無情，驗(yàn)貨點(diǎn)都是綠通車，司機(jī)為了感謝他們的效率和幫助，常常會送來兩個(gè)瓜，一箱水果，而李耀下了死規(guī)定，每個(gè)員工，對司機(jī)送的水果必須拒絕，司機(jī)卸掉的落果也必須掃進(jìn)垃圾箱，他知道，一支隊(duì)伍，只有每個(gè)人都廉潔自律，才能無往而不勝。
為了廉潔隊(duì)伍，他制訂了一系列制度：監(jiān)控外檢驗(yàn)貨物必須兩人同行，檢驗(yàn)過程要有照片為證，每輛車檢驗(yàn)照片要單獨(dú)存檔；不定期到收費(fèi)站對發(fā)放綠通檢驗(yàn)在證的車輛進(jìn)行復(fù)檢；每天由值班主任復(fù)核前一天的檢驗(yàn)信息。而這些有效措施，使驗(yàn)貨點(diǎn)開通8年來無一件違反廉潔從業(yè)規(guī)定的事情發(fā)生，職工在崗期間拒收賄賂72人次，拒賄金額21750元，李耀帶出了一支廉潔而又特別能打硬仗的隊(duì)伍。
綠通車是政策性免費(fèi)，對綠通車的檢驗(yàn)自然也是免費(fèi)。這就意味著：李耀他們的工作，做多做少都跟經(jīng)濟(jì)效益無關(guān)。
而李耀是個(gè)有大局意識的人，強(qiáng)烈的社會責(zé)任感使他主動去承擔(dān)更多的責(zé)任與義務(wù)，而從不計(jì)較由此帶來的工作強(qiáng)度與難度。
當(dāng)李耀他們在省交投集團(tuán)第一個(gè)實(shí)行設(shè)備化檢驗(yàn)之后，又迅速將這一成果用于周邊10個(gè)收費(fèi)站。它得益于李耀最早設(shè)計(jì)的“綠通區(qū)域集中驗(yàn)貨新模式”，這一“新模式”就是用一個(gè)驗(yàn)貨點(diǎn)服務(wù)多個(gè)收費(fèi)站的綠通檢驗(yàn)工作，達(dá)到一點(diǎn)多站的效果。
當(dāng)十個(gè)鄰近收費(fèi)站的綠通車檢驗(yàn)工作都匯入安新分公司綠通驗(yàn)貨點(diǎn)，李耀他們的工作量加大了，而責(zé)任也更重，而綠通車的性質(zhì)卻帶不來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益，但李耀和他的伙伴們毫無怨言，因?yàn)樗麄兌?，他們承?dān)了更多的社會擔(dān)當(dāng)。
李耀喜歡詼諧的給大伙算帳：一套驗(yàn)貨設(shè)備成本400萬，十個(gè)鄰近收費(fèi)站的綠通車檢驗(yàn)工作我們都拿下，省下買設(shè)備的錢，就等于產(chǎn)生了4000萬元的效益。
李耀是個(gè)靈變機(jī)巧的人，摸索出一套識圖技巧，掌握了圖形檢測法和密度檢測法，當(dāng)李耀的心法化為全員的心法，各種各類假冒綠通在安新綠通驗(yàn)貨點(diǎn)原形畢露。兩年間，他們檢驗(yàn)綠通車47萬輛，其中，查處假冒綠通2483輛，挽回通行費(fèi)收入121萬元。
李耀是站里每個(gè)員工的貼心人。細(xì)心地李耀心里有本賬，每個(gè)員工家庭狀況，興趣愛好，甚至眼下的難處他都爛熟于心，常常助人在無言之中。全站20多名員工，每人的生日都能收到他的祝福短信。年年大年初一，李耀總給廚師放假，自己下廚，為值班員工做好熱騰騰的飯菜；天冷了，李耀給大家買來棉帽、手套、棉鞋等防寒保暖，夜班，李耀為一線員工買上夜班的點(diǎn)心。辦證室電暖氣出了故障，他就立馬把自己辦公室的搬過去。有了這樣的帶頭人，這個(gè)綠通驗(yàn)貨點(diǎn)在再難再苦的工作面前總是無往不勝，并且全站上下就像一個(gè)溫暖和諧的大家庭。
每天清晨，李耀的忙碌從打掃衛(wèi)生開始，打掃辦公區(qū)、倒垃圾，保持清新的工作環(huán)境，開始新一天的工作。從十八歲來到高速公路收費(fèi)站，李耀已工作了20個(gè)年頭，他喜歡自己的站點(diǎn)，喜歡繁忙的工作，正如他喜歡每天初升的太陽，因?yàn)槊恳惶於加兄碌南Ｍ?/span>