推進物流業(yè)健康發(fā)展七項重點任務：加快完善交通基礎設施，不斷完善綜合運輸通道和網(wǎng)絡;大力創(chuàng)新發(fā)展先進運輸組織方式，積極推進多式聯(lián)運發(fā)展;有效提升運輸裝備技術水平;著力優(yōu)化市場主體結構;加快推進交通運輸物流公共信息平臺建設;加快推動重點領域物流發(fā)展;切實改善發(fā)展環(huán)境。

 近日，交通運輸部發(fā)布《交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，提出到2020年，基本建成便捷高效、安全綠色的交通運輸現(xiàn)代物流服務體系。這是我國首次在大交通的體制框架內，對整個交通運輸推進物流業(yè)發(fā)展作出的統(tǒng)籌安排和總體部署。交通運輸部綜合規(guī)劃司司長孫國慶詳細解讀了《指導意見》。

 《指導意見》提出，要堅持“市場為主、政府引導，統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)步推進，因地制宜、創(chuàng)新驅動，立足行業(yè)、協(xié)同發(fā)展”的基本原則，建設便捷高效、安全綠色的交通運輸現(xiàn)代物流服務體系。具體體現(xiàn)在運輸結構不斷優(yōu)化，運行效率和質量顯著提高;市場主體快速成長，組織化程度大幅提升;科技引領作用增強，標準化、信息化水平明顯提高;重點領域加快發(fā)展，專業(yè)服務能力明顯增強;市場秩序進一步規(guī)范，發(fā)展環(huán)境明顯改善。

 針對當前物流業(yè)存在的結構性矛盾突出，物流基礎設施結構、市場主體結構、運力裝備結構等不合理;組織化程度整體不高，多式聯(lián)運、網(wǎng)絡化運輸?shù)认冗M的運輸組織方式發(fā)展緩慢;技術手段落后等重點和難點問題，孫國慶強調，《指導意見》為此特別明確了推進物流業(yè)健康發(fā)展的七項重點任務，即加快完善交通基礎設施，不斷完善綜合運輸通道和網(wǎng)絡;大力創(chuàng)新發(fā)展先進運輸組織方式，積極推進多式聯(lián)運發(fā)展;有效提升運輸裝備技術水平;著力優(yōu)化市場主體結構;加快推進交通運輸物流公共信息平臺建設;加快推動重點領域物流發(fā)展;切實改善發(fā)展環(huán)境。

 對于如何促進《指導意見》的落實，孫國慶表示，《指導意見》明確提出，在政策支持方面，進一步研究制定推進物流業(yè)發(fā)展的有關政策，重點加強物流樞紐、物流信息化、運力結構調整、農(nóng)村物流、多式聯(lián)運、零擔快運、中小企業(yè)聯(lián)盟等方面的政策研究，鼓勵先行先試、典型引領。積極爭取中央和地方財政支持，加強財政資金的引導和帶動作用，鼓勵和規(guī)范民間資本進入物流領域。

 此外，孫國慶表示，交通運輸部下一步還將著手研究制訂細化落實《指導意見》的部門分工方案，分解主要任務和重點工作，明確承擔部門，細化年度工作目標和具體措施，積極推動相關工作的落實。地方交通運輸部門應當認真貫徹落實，結合當?shù)貙嶋H制訂具體實施方案，強化部門合作，逐步推動建立健全協(xié)同推進機制，及時研究解決實施過程中出現(xiàn)的新情況、新問題。加強《指導意見》的宣傳和推廣，推動形成政府、行業(yè)、企業(yè)、社會各方共同努力，協(xié)同推進物流業(yè)健康發(fā)展的良好局面。