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點燃創(chuàng)新引擎 激發(fā)動能活力 以昂揚奮進之姿推動宛龍公司高質(zhì)量發(fā)展
點燃創(chuàng)新引擎 激發(fā)動能活力
以昂揚奮進之姿推動宛龍公司高質(zhì)量發(fā)展
宛龍公司黨委委員、主要負責人 劉新鋒
中國共產(chǎn)黨河南交通投資集團有限公司第二次代表大會于2024年1月5日勝利召開。作為參會代表，現(xiàn)場聆聽了集團黨委書記、董事長付磊所作的報告，倍感振奮、深受鼓舞，真切感受到集團面對轉(zhuǎn)型發(fā)展時開拓創(chuàng)新、篤行實干的信心和決心。報告提出了集團今后五年發(fā)展思路和主要任務，目標定位務實，實現(xiàn)路徑清晰，是指導集團未來五年轉(zhuǎn)型發(fā)展、黨的建設的行動綱領。深入學習貫徹落實集團第二次黨代會精神，必須深刻領會、準確把握集團今后五年的戰(zhàn)略目標、重點任務，理清發(fā)展思路，細化落地措施，統(tǒng)一思想、凝聚合力，以昂揚奮進之姿推動宛龍公司高質(zhì)量發(fā)展，為譜寫集團改革發(fā)展新篇章貢獻力量。聚焦聚力主責主業(yè)，宛龍公司如何實現(xiàn)與集團發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振，我有以下三個方面的認識和思考。
對標找差，把準定位，強化運營管理
緊扣集團第二次黨代會提出的新目標、新要求，圍繞“構建四大平臺、打造七大板塊”等目標任務，開展“大調(diào)研、大討論”、“我為集團獻良策”活動，自覺對標定位，找準宛龍公司的發(fā)展定位、目標，抓好運營管理的重點、亮點、風險點，補短板、強弱項、促提升、創(chuàng)一流，推動集團各項部署要求與宛龍實踐融會貫通。一是聚焦集團發(fā)展大局找準目標定位。堅持以服務集團發(fā)展大局為目標，拿出更多解題對策、發(fā)展良方，在集團改革創(chuàng)新發(fā)展中改革中勇?lián)?、走前列、作示范，爭做全省高速公路運營管理服務的標桿。二是聚焦收費核心業(yè)務精耕細作。千方百計增加通行費收入是第一要務和重點工作。立足運營新形勢和逃費新特征，深入挖潛，積極“引車上路”，構建“公司+收費站”兩級收費稽核體系，推行“四嚴三抓一聯(lián)合”稽核工作法，深化“五專一能”專項行動，自主研發(fā)屏蔽計費設備異常數(shù)據(jù)篩排插件和交易對賬分發(fā)插件，實施收費站“暢通工程”，通過引流增收、稽核打逃、升級服務、保通保暢等有效措施，帶動經(jīng)營效益提升。三是聚焦安全生產(chǎn)風險做好防范化解。安全生產(chǎn)管理是宛龍公司的主要風險點。持續(xù)推進雙重預防體系和安全生產(chǎn)標準化建設，實行安全生產(chǎn)清單制管理，引進專業(yè)力量參與安全綜合排查治理，不斷提升風險防化能力。盡職做好雨雪冰凍惡劣天氣保通和假日期間保障工作，協(xié)調(diào)高德、百度等導航軟件服務商做好突發(fā)應急預警，確保人享其行、物暢其流。
深化改革，創(chuàng)新驅(qū)動，激活發(fā)展動能
緊抓集團發(fā)展戰(zhàn)略機遇，牢牢把握“加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”這一主線，深入研究改革深化提升行動各項工作舉措，推進改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效，力爭運營管理出新、出彩、出色。一是突出改革引領發(fā)展。堅持效益效率目標導向，每季度對全員進行一次業(yè)績考核評價，并要求脫稿述職、現(xiàn)場解答，考核結(jié)果與績效工資、干部選拔任用、評先評優(yōu)等掛鉤，發(fā)揮正向激勵效應，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)、奮發(fā)有為的蓬勃動力。二是突出增收增效盤活路域資源。圍繞新能源、現(xiàn)代物流、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重點，有效挖掘互通區(qū)、收費站區(qū)、勸返車道等可利用土地資源，培育路衍經(jīng)濟及多元業(yè)務，建設加油站、加氣站、充電站和物流園區(qū)、倉儲中轉(zhuǎn)倉、運輸中轉(zhuǎn)調(diào)運點，發(fā)展風電、光伏發(fā)電、儲能、氫能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極構建“高速公路+”發(fā)展新格局。三是突出創(chuàng)新與人才雙輪驅(qū)動。積極響應集團創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的號召，建立“微創(chuàng)新”長效機制，廣泛開展“小革新、小發(fā)明、小改造”等“微創(chuàng)新”活動，激發(fā)全員創(chuàng)新活力。持續(xù)推進“王磊創(chuàng)新工作室”建設，在自動搖旗機、電動救援套裝等新型路產(chǎn)裝備投入使用的基礎上，引領帶動更多職工創(chuàng)新創(chuàng)造。緊扣集團人力資源優(yōu)化、人才培養(yǎng)、隊伍建設等主題，完善選人用人機制，優(yōu)化干部人才梯隊建設，推進中層管理人員“競聘制、任期制、崗薪制、淘汰制”四制改革，常態(tài)化運行“三能”機制，實現(xiàn)管理?員能上能下、收?能增能減、員工能進能出。繼續(xù)抓好職工教育培訓，通過公司領導、干部職工授課和業(yè)務技能評比，提升干部職工隊伍能力素質(zhì)。堅持開展“今天我來講”視頻課堂活動，推動干部員工朝著“張口能說、提筆能寫、有事能辦”的方向努力。
科技引領，數(shù)智賦能，打造智慧高速
按照集團推進智慧交通建設的要求，實施數(shù)智賦能行動，利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能等新一代信息技術，推進高速公路智慧化升級，讓出行更安全更便利。一是打造智慧管養(yǎng)系統(tǒng)。運用ETC+移動支付+邊緣計算等設備，建設智慧收費站，提升通行效率，實現(xiàn)精準收費。實施機電運維智能工程，做好ETC門架與車道收費設備精調(diào)，應用“ETC智能檢測系統(tǒng)”對路段內(nèi)ETC門架與車道收費設備進行專項檢測，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行。利用智能化結(jié)構物巡查巡更系統(tǒng)、車載輕量化巡查設備和基于視覺的全息感知AI算法，打造高速公路智慧養(yǎng)護新模式。二是打造暢通出行環(huán)境。推進路產(chǎn)大隊電子巡查室建設、“云+高速路產(chǎn)”勤務系統(tǒng)應用，帶動保通能力提升。加強對“陽光救援”“豫上高速”等平臺的數(shù)據(jù)管理及日常應用，實現(xiàn)清障救援平臺化運營和數(shù)字化管控。三是打造綜合服務平臺。依托APP和小程序，在集團層面打造綜合性交通出行服務平臺，主要功能包括路況查詢、路徑規(guī)劃、道路視頻查詢、通行費查詢、ETC預約辦理、一鍵報警、一鍵救援、預約綠通、文旅服務等，通過集合高速公路出行服務資源，賦能服務升級。