公 路 建 設(shè) 的 守 護(hù) 者

——記監(jiān)理公司中宇公司洛盧項(xiàng)目第一監(jiān)理代表處執(zhí)行總監(jiān)羅天右

從時(shí)間的洪荒中披荊斬棘，在巍峨的山岳里筑橋修路，一雙手，一個(gè)信念，撐起了一條路和一座橋的重量，詮釋了一種全心付出、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)男叛觥?

作為省內(nèi)唯一國(guó)有獨(dú)資監(jiān)理公司——河南省公路工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司的技術(shù)骨干和交通監(jiān)理的佼佼者，羅天右深知監(jiān)理作為工程質(zhì)量終身制的直接責(zé)任人所肩負(fù)的巨大社會(huì)責(zé)任。十多年來(lái)，他把“做一名優(yōu)秀的公路建設(shè)守護(hù)者”作為自己的職業(yè)理想，把“修精品路造福桑梓，修良心路惠及子孫”作為自己的從業(yè)信念，從公路檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)監(jiān)理到在建監(jiān)理，在他的手中，沒(méi)有一組偽數(shù)據(jù)，一例不合格工程事例發(fā)生。羅天右以“鐵面孔、鐵手腕、鐵作風(fēng)”被人稱(chēng)為“三鐵”將軍。

鐵面無(wú)私的大隊(duì)長(zhǎng)

2006年，公司承接了永亳淮高速公路第三方檢測(cè)任務(wù)，作為該項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工程師，羅天右以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和樸實(shí)無(wú)華的人品贏得了業(yè)主的信任。翌年，便被業(yè)主任命為該項(xiàng)目質(zhì)量督察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。他深知自己責(zé)任重大，對(duì)工作也格外謹(jǐn)慎小心。從材料廠家的考察、原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)到施工工序抽檢檢查，他都親歷親為，一絲不茍。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每一個(gè)壓實(shí)度的檢測(cè)、每一次灰劑量的滴定，他都親自操作，每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)數(shù)據(jù)都由他去量、去算，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次失誤。一次，一個(gè)承包商的砂石料檢測(cè)結(jié)果不合格，項(xiàng)目經(jīng)理親自找到他說(shuō)情讓網(wǎng)開(kāi)一面。但是羅天右并沒(méi)有就此作罷?！皺z測(cè)的目的就是用數(shù)據(jù)說(shuō)話，我們的工作就是向工程負(fù)責(zé)，向業(yè)主負(fù)責(zé)，如果我們弄虛作假，要我們來(lái)干什么？”

最終，在羅天右的堅(jiān)持下，不合格的材料全部被清理出場(chǎng)。

類(lèi)似的事情不止一件，每一次的說(shuō)情都被羅天右一次次無(wú)情的勸回，時(shí)間久了，再也沒(méi)人找羅天右說(shuō)情了，數(shù)據(jù)不合格，直接返工重做。因?yàn)榇蠹叶贾懒_天右就是個(gè)只認(rèn)數(shù)據(jù)不認(rèn)人的鐵面包公。

正是這種“鐵面”，確保了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，為保證工程質(zhì)量提供了依據(jù)。由于工作突出，該項(xiàng)目數(shù)次獲得業(yè)主通報(bào)嘉獎(jiǎng)和現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

愛(ài)“較真”的鐵腕總監(jiān)

羅天右不愛(ài)說(shuō)話，但是他有一個(gè)特點(diǎn)：言出必行。和羅天右一起工作過(guò)的人都知道他干工作“拗”勁。

2009年，羅天右擔(dān)任京港澳高速鄭漯段養(yǎng)護(hù)總監(jiān)，該段連接著譽(yù)為“中州第一門(mén)”的機(jī)場(chǎng)高速路，全長(zhǎng)140公里，是鄭州交通樞紐的大動(dòng)脈。為確保公路暢通，羅天右日夜奔波在養(yǎng)護(hù)一線，對(duì)行車(chē)隱患毫不放松。

一天，忽然下起大雨，羅天右冒雨上路巡查，忽然發(fā)現(xiàn)路面有一個(gè)面積約為0.2m2、0.3m深的坑槽，對(duì)行車(chē)會(huì)造成很大安全隱患。他立即通知項(xiàng)目部馬上上路進(jìn)行維修。一個(gè)小時(shí)過(guò)去后，他又巡查到這個(gè)地方，發(fā)現(xiàn)坑槽雖進(jìn)行了修補(bǔ)，但質(zhì)量極差，高低不平。羅天右當(dāng)即通知項(xiàng)目部馬上重新返工處理，并明確告訴項(xiàng)目經(jīng)理，要干就干好，如修補(bǔ)質(zhì)量再不過(guò)關(guān)，將按照規(guī)定，處罰1萬(wàn)元！

當(dāng)天，在他第三次巡查到這個(gè)位置時(shí)，發(fā)現(xiàn)修補(bǔ)質(zhì)量雖然有所改觀，但仍然較差，在要求返工的同時(shí)，他果斷對(duì)項(xiàng)目部開(kāi)出了1萬(wàn)元的罰款?！皼](méi)想到羅總監(jiān)這么較真，一個(gè)小小的坑槽讓我們?nèi)宕蔚胤倒?，還罰款，太不近人情了?！表?xiàng)目經(jīng)理在收到罰款通知后如此抱怨。羅天右聽(tīng)到后，說(shuō)了一個(gè)形象的比喻:“修補(bǔ)坑槽如補(bǔ)衣服，如果你自己的衣服破了需要修補(bǔ)，你會(huì)補(bǔ)得不入眼，不好看嗎？這路不就是我們養(yǎng)護(hù)人員的衣服嘛！”

從此，鐵腕總監(jiān)羅天右的名字被養(yǎng)護(hù)隊(duì)所熟知，也正因?yàn)樗摹拜^真”，才贏得了2009年全省高速公路養(yǎng)護(hù)觀摩會(huì)在鄭漯高速的勝利召開(kāi)。

踐行“鐵軍”精神的執(zhí)行總監(jiān)

2010年，恰逢河南交通實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，羅天右被公司任命為鄭盧高速洛盧段第一監(jiān)理代表處執(zhí)行總監(jiān)（簡(jiǎn)稱(chēng)洛盧項(xiàng)目）。洛盧項(xiàng)目地處洛寧縣偏遠(yuǎn)山區(qū)，山高、路陡、多懸崖峭壁和深溝險(xiǎn)壑，盡管在所有豫西項(xiàng)目中開(kāi)工最晚，但是洛盧項(xiàng)目的目標(biāo)工期卻和其它豫西高速公路一樣，要求2012年底建成通車(chē)。經(jīng)歷過(guò)多個(gè)工程的羅天右也是第一次遇到這種情況：工期緊，自然環(huán)境惡劣，施工作業(yè)面小，技術(shù)難點(diǎn)多、施工難度大……11月，羅天右接到任務(wù)后，馬上組織人員進(jìn)場(chǎng)，在不到一個(gè)月的時(shí)間，完成了監(jiān)理臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、全體監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)、中心試驗(yàn)室驗(yàn)收等工作。同時(shí)，在他的親自督導(dǎo)下，各施工單位也同步完成了項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、拌和站預(yù)制場(chǎng)建設(shè)、施工試驗(yàn)室驗(yàn)收等工作，實(shí)現(xiàn)了全線征地拆遷100%、清表100%、貫通便道100%、橋梁開(kāi)工率100%，成為第一個(gè)提前完成開(kāi)工任務(wù)的監(jiān)理代表處。

臨危受命，肩負(fù)重任，羅天右用自己的高度責(zé)任感和使命感，踐行著自己的誓言：“圓滿完成任務(wù)，結(jié)束豫西沒(méi)有高速公路的歷史。”為確保工期，項(xiàng)目公司提出了“大干120天迅速掀起施工高潮”活動(dòng)。要如期完成建設(shè)任務(wù)，就意味著難度再大的施工也必須一次完成，沒(méi)有時(shí)間返工。羅天右在認(rèn)真研究設(shè)計(jì)方案和施工現(xiàn)場(chǎng)之后，全面安排，統(tǒng)籌制定整個(gè)施工計(jì)劃，并根據(jù)工程進(jìn)度，下發(fā)施工文件通知，確保施工進(jìn)度按計(jì)劃落實(shí)。為保證施工質(zhì)量，羅天右密切了與施工方的聯(lián)系，通過(guò)技術(shù)交底確保了每個(gè)施工人員在具體作業(yè)時(shí)無(wú)盲點(diǎn)、無(wú)錯(cuò)點(diǎn)。為了有效的督查施工情況，羅天右白天檢查工地，晚上審查施工方申報(bào)的各類(lèi)方案報(bào)表，經(jīng)常工作到凌晨。由于長(zhǎng)期超負(fù)荷工作，羅天右的健康狀況急轉(zhuǎn)直下，醫(yī)生多次讓他住院休息，為了不影響工作，羅天右晚上就近輸液，然后又匆忙趕回工地。他就像個(gè)不知疲倦的鐵人，像個(gè)打不垮的鐵將軍，在工地上盛開(kāi)著自己的倔強(qiáng)和毅力。

質(zhì)量是根本，和諧是精髓。多年的施工經(jīng)驗(yàn)，使羅天右深知只有業(yè)主、監(jiān)理、施工方擰成一股繩的“和諧建設(shè)”才能打造出真正的“精品工程”。所以，在要求施工方的同時(shí)，他更注重向施工方提出建議和優(yōu)化方案，解決施工難題。在他的嚴(yán)格管理下，第一監(jiān)理代表處的“五控兩管”工作遙遙領(lǐng)先，先后共獲得業(yè)主各類(lèi)獎(jiǎng)勵(lì)二十余次，獎(jiǎng)勵(lì)金額148.1萬(wàn)元。洛盧項(xiàng)目第一監(jiān)理代表處被河南省交通運(yùn)輸廳授予“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，他本人被河南交通投資集團(tuán)授予“先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號(hào)，被河南省交通運(yùn)輸廳授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

堅(jiān)守建設(shè)一線的“鐵人”

無(wú)論是作為一名普通的監(jiān)理員還是項(xiàng)目總監(jiān)，羅天右十多年來(lái)呆在沒(méi)有雙休日和節(jié)假日的工地上，沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天假，每個(gè)月四天的正常休假，他也總是先讓其他同志休息，自己則留守在工地。他把項(xiàng)目的事當(dāng)成自家的事來(lái)做。而對(duì)于自家的事，多年來(lái)他都無(wú)暇顧及。作為家中獨(dú)子，羅天右的家庭重?fù)?dān)是可想而知的：父親患有肺氣腫，母親患有高血壓，孩子幼小多病……。妻子遠(yuǎn)在山區(qū)上班，單位離家有30多公里，每天天不亮就出門(mén)，晚上7、8點(diǎn)才到家，家中的一切重?fù)?dān)都落在妻子身上……。

為了筑路架橋，他風(fēng)雨無(wú)阻；為了堅(jiān)守夢(mèng)想，他放棄了與家人團(tuán)聚，他堅(jiān)定地守護(hù)在公路建設(shè)的第一線；為公路的延伸傾其所有，他用一個(gè)個(gè)扎實(shí)的業(yè)績(jī)，踐行了一名公路建設(shè)守護(hù)者的承諾。