猛犸新聞·東方今報：河南省副省長劉偉視察連霍高速鄭州段：取消省界收費站是民心工程
邁著奮進(jìn)步伐，迎著風(fēng)口浪尖，集團(tuán)上下沉著應(yīng)對錯綜復(fù)雜的市場形勢和艱巨繁重的發(fā)展任務(wù)，跨過了一個極不平凡的五年，在廣袤的中原大地上唱響了改革發(fā)展的時代強(qiáng)音。
五載發(fā)展，碩果累累。截至2016年底，集團(tuán)累計實現(xiàn)營業(yè)收入516.6億元，資產(chǎn)總額1667.8億元，凈資產(chǎn)495.1億元，經(jīng)營效益創(chuàng)歷史新高。主體信用由AA+提升至最高級AAA。連續(xù)多年入選中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、河南省百強(qiáng)企業(yè)，連續(xù)兩年獲“河南省與央企合作優(yōu)秀單位”。
9月20日下午，河南省副省長劉偉到河南省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司豫中養(yǎng)護(hù)中心取消省界收費站ETC門架施工點之一——連霍高速鄭州段上行K575 612處視察ETC門架施工建設(shè)情況。
17時10分，隨著劉偉的一聲令下，豫中養(yǎng)護(hù)中心吊車駕駛員緩緩吊起9.05噸重的ETC龍門架橫梁，在20米的高空與兩側(cè)立柱成功合體。吊裝過程中，劉偉聽取了河南省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理王中平關(guān)于ETC門架建設(shè)工程的相關(guān)介紹。
劉偉指出，一是要保證施工安全和施工質(zhì)量，各施工環(huán)節(jié)要爭取一次成功，不發(fā)生返工現(xiàn)象；二是要加快施工進(jìn)度，在全國范圍內(nèi)看，我省ETC完工率還不高，要抓緊時間趕上進(jìn)度；三是要科學(xué)組織，取消省界收費站項目是民心工程，在門架吊裝過程中要避免封道時間過長，影響群眾出行，并爭取在規(guī)定時間內(nèi)圓滿完成我省ETC門架建設(shè)任務(wù)。吊裝結(jié)束后，劉偉親切慰問一線施工人員并合影留念，隨后前往連霍高速鄭州惠濟(jì)收費站察看ETC相關(guān)設(shè)備及推廣發(fā)行情況。
據(jù)了解，取消全國高速公路省界收費站項目是貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步深化收費公路制度改革，實現(xiàn)不停車快捷收費的重要舉措，ETC門架建設(shè)是該項目基礎(chǔ)性工程。豫中養(yǎng)護(hù)中心承擔(dān)了我省境內(nèi)126座ETC門架的建設(shè)任務(wù)，自7月19日承建省內(nèi)首座ETC門架試點工程完工以來，中心調(diào)動全部力量，周密安排、科學(xué)施工。為保證工程質(zhì)量，要求專人駐廠把控原材料質(zhì)量，并安排第三方檢測機(jī)構(gòu)對鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)、外層鍍鋅噴塑等重要質(zhì)量環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，全力以赴完成ETC門架建設(shè)工程。
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