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所屬單位積極做好取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)切換保障工作

邁著奮進(jìn)步伐,迎著風(fēng)口浪尖,集團(tuán)上下沉著應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)和艱巨繁重的發(fā)展任務(wù),跨過了一個(gè)極不平凡的五年,在廣袤的中原大地上唱響了改革發(fā)展的時(shí)代強(qiáng)音。

五載發(fā)展,碩果累累。截至2016年底,集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入516.6億元,資產(chǎn)總額1667.8億元,凈資產(chǎn)495.1億元,經(jīng)營效益創(chuàng)歷史新高。主體信用由AA+提升至最高級(jí)AAA。連續(xù)多年入選中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、河南省百強(qiáng)企業(yè),連續(xù)兩年獲“河南省與央企合作優(yōu)秀單位”。

高發(fā)公司:一是高度重視,靠前指揮,相關(guān)工作早部署、早安排、早落實(shí),嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急值班制度,實(shí)行分公司領(lǐng)導(dǎo)班子包站,主要領(lǐng)導(dǎo)站位前沿、沉淀基層、靠前指揮,做到一線指揮到位、方案預(yù)案到位、壓力傳導(dǎo)到位、責(zé)任落實(shí)到位。二是全面部署,穩(wěn)妥推進(jìn),保障收費(fèi)站區(qū)安全暢通,完善相關(guān)方案措施和應(yīng)急預(yù)案,做到“一站一方案”,提前預(yù)判特情,做好CPC卡調(diào)備和儲(chǔ)存;建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,積極協(xié)調(diào)公安、交通執(zhí)法部門維護(hù)系統(tǒng)切換期間的通行秩序,在收費(fèi)站設(shè)置分流疏導(dǎo)卡點(diǎn),加大收費(fèi)站聯(lián)合執(zhí)法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并查處違法車輛;加強(qiáng)門架系統(tǒng)、ETC 收費(fèi)車道、入口計(jì)重車道等關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)巡查;收費(fèi)、機(jī)電、路產(chǎn)部門全員備勤,人員設(shè)備部署在管轄路段車流量較大的收費(fèi)站,指揮車輛有序、快速通行,快速處置各類突發(fā)事件,積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣;進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牢固樹立安全意識(shí),堅(jiān)決杜絕安全事故發(fā)生。三是加強(qiáng)宣傳工作,充分利用微博微信、廣播電臺(tái)、沿線可變情報(bào)板或電子顯示屏及時(shí)發(fā)布取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)切換政策、站區(qū)路況和車流信息,引導(dǎo)車輛合理安排、及時(shí)調(diào)整出行路線,同時(shí)強(qiáng)化信息報(bào)送工作,實(shí)行零報(bào)告制度。四是不斷強(qiáng)化工作責(zé)任,公司考核、稽查人員開展明察暗訪,結(jié)果將納入日常考核和稽查工作范圍。對(duì)于玩忽職守,不負(fù)責(zé)任,工作失職,重大事項(xiàng)和異常情況不及時(shí)報(bào)告、處置不力,造成嚴(yán)重后果的單位和個(gè)人將嚴(yán)厲追究責(zé)任。

中原高速:一是制定詳細(xì)《取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)切換保障工作方案》、領(lǐng)導(dǎo)分站包干制度及應(yīng)急預(yù)案。二是對(duì)收費(fèi)員工進(jìn)行全員培訓(xùn),達(dá)到“懂政策、熟操作”。三是儲(chǔ)備齊全CPC卡,確保全國一張網(wǎng)執(zhí)行到位。四是充分利用微信、政策咨詢服務(wù)臺(tái)、發(fā)放宣傳單等,及時(shí)發(fā)布政策信息,做好政策解釋。五是入口、出口增設(shè)“綠通現(xiàn)場(chǎng)登記”“綠通車輛核驗(yàn)”等標(biāo)志標(biāo)牌,引導(dǎo)車輛到指定車道或地點(diǎn)進(jìn)行登記或接受查驗(yàn)。六是加強(qiáng)設(shè)備巡查和維護(hù),確保部站、省站、車道、門架通信鏈路傳輸正常,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。七是持續(xù)做好入口稱重檢測(cè),執(zhí)行全國統(tǒng)一的違法超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。八是加強(qiáng)收費(fèi)站區(qū)疏導(dǎo)和秩序管控力度,根據(jù)收費(fèi)站情況實(shí)行間斷放行或分流措施。九是建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)調(diào)高速交警和交通執(zhí)法等部門,加大聯(lián)合執(zhí)法力度。

岳常公司:一是掌握系統(tǒng)切換全網(wǎng)開通運(yùn)行后收費(fèi)制式、收費(fèi)政策、收費(fèi)業(yè)務(wù)的新變化,加強(qiáng)超限超載貨車入口阻截勸返工作,落實(shí)綠色通道車輛預(yù)約查驗(yàn)放行或先扣費(fèi)再查驗(yàn)退費(fèi)工作流程。二是加強(qiáng)運(yùn)營維護(hù)管理,分級(jí)制定系統(tǒng)運(yùn)維應(yīng)急保障預(yù)案,做好通信及網(wǎng)絡(luò)安全保障,做好 CPC 卡調(diào)配、門架系統(tǒng)交易成功率、車牌識(shí)別率、數(shù)據(jù)上傳及時(shí)率、實(shí)收率、車型識(shí)別準(zhǔn)確率等關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)臺(tái)帳建立工作。三是做好現(xiàn)場(chǎng)管控和特情處理,加強(qiáng)貨車引導(dǎo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,開足ETC車道,及時(shí)處置特情,嚴(yán)防大面積、長時(shí)間的交通擁堵,做到提前預(yù)警、迅速響應(yīng)、有效處置。四是加強(qiáng)政策宣傳力度,廣泛宣傳收費(fèi)模式、收費(fèi)政策變化的優(yōu)勢(shì),引導(dǎo)用戶知曉認(rèn)可,確保1月1日零時(shí)系統(tǒng)切換工作順利實(shí)施。

實(shí)業(yè)公司:一是全員值守,領(lǐng)導(dǎo)班子分片包干,趕赴一線靠前指揮,協(xié)助處置各類突發(fā)事件。二是召開專題會(huì)議部署,提前儲(chǔ)備保通物資,為并網(wǎng)切換工作完成后的渠化交通做好準(zhǔn)備。三是加強(qiáng)對(duì)管養(yǎng)路段的巡查力度,提前排查道路隱患,及時(shí)修復(fù),保障道路的安全暢通。四是做好隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備,特別針對(duì)冬季惡劣天氣,提前儲(chǔ)備物資、培訓(xùn)職工,切實(shí)保障并網(wǎng)切換工作的順利進(jìn)行。(高發(fā)公司、中原高速、岳常公司、實(shí)業(yè)公司)