高發(fā)公司：一是高度重視，靠前指揮，相關(guān)工作早部署、早安排、早落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急值班制度，實(shí)行分公司領(lǐng)導(dǎo)班子包站，主要領(lǐng)導(dǎo)站位前沿、沉淀基層、靠前指揮，做到一線指揮到位、方案預(yù)案到位、壓力傳導(dǎo)到位、責(zé)任落實(shí)到位。二是全面部署，穩(wěn)妥推進(jìn)，保障收費(fèi)站區(qū)安全暢通，完善相關(guān)方案措施和應(yīng)急預(yù)案，做到“一站一方案”，提前預(yù)判特情，做好CPC卡調(diào)備和儲(chǔ)存；建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積極協(xié)調(diào)公安、交通執(zhí)法部門維護(hù)系統(tǒng)切換期間的通行秩序，在收費(fèi)站設(shè)置分流疏導(dǎo)卡點(diǎn)，加大收費(fèi)站聯(lián)合執(zhí)法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并查處違法車輛；加強(qiáng)門架系統(tǒng)、ETC 收費(fèi)車道、入口計(jì)重車道等關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)巡查；收費(fèi)、機(jī)電、路產(chǎn)部門全員備勤，人員設(shè)備部署在管轄路段車流量較大的收費(fèi)站，指揮車輛有序、快速通行，快速處置各類突發(fā)事件，積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣；進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牢固樹立安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕安全事故發(fā)生。三是加強(qiáng)宣傳工作，充分利用微博微信、廣播電臺(tái)、沿線可變情報(bào)板或電子顯示屏及時(shí)發(fā)布取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)切換政策、站區(qū)路況和車流信息，引導(dǎo)車輛合理安排、及時(shí)調(diào)整出行路線，同時(shí)強(qiáng)化信息報(bào)送工作，實(shí)行零報(bào)告制度。四是不斷強(qiáng)化工作責(zé)任，公司考核、稽查人員開展明察暗訪，結(jié)果將納入日常考核和稽查工作范圍。對(duì)于玩忽職守，不負(fù)責(zé)任，工作失職，重大事項(xiàng)和異常情況不及時(shí)報(bào)告、處置不力，造成嚴(yán)重后果的單位和個(gè)人將嚴(yán)厲追究責(zé)任。

中原高速：一是制定詳細(xì)《取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)切換保障工作方案》、領(lǐng)導(dǎo)分站包干制度及應(yīng)急預(yù)案。二是對(duì)收費(fèi)員工進(jìn)行全員培訓(xùn)，達(dá)到“懂政策、熟操作”。三是儲(chǔ)備齊全CPC卡，確保全國一張網(wǎng)執(zhí)行到位。四是充分利用微信、政策咨詢服務(wù)臺(tái)、發(fā)放宣傳單等，及時(shí)發(fā)布政策信息，做好政策解釋。五是入口、出口增設(shè)“綠通現(xiàn)場(chǎng)登記”“綠通車輛核驗(yàn)”等標(biāo)志標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛到指定車道或地點(diǎn)進(jìn)行登記或接受查驗(yàn)。六是加強(qiáng)設(shè)備巡查和維護(hù)，確保部站、省站、車道、門架通信鏈路傳輸正常，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。七是持續(xù)做好入口稱重檢測(cè)，執(zhí)行全國統(tǒng)一的違法超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。八是加強(qiáng)收費(fèi)站區(qū)疏導(dǎo)和秩序管控力度，根據(jù)收費(fèi)站情況實(shí)行間斷放行或分流措施。九是建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)高速交警和交通執(zhí)法等部門，加大聯(lián)合執(zhí)法力度。

岳常公司：一是掌握系統(tǒng)切換全網(wǎng)開通運(yùn)行后收費(fèi)制式、收費(fèi)政策、收費(fèi)業(yè)務(wù)的新變化，加強(qiáng)超限超載貨車入口阻截勸返工作，落實(shí)綠色通道車輛預(yù)約查驗(yàn)放行或先扣費(fèi)再查驗(yàn)退費(fèi)工作流程。二是加強(qiáng)運(yùn)營維護(hù)管理，分級(jí)制定系統(tǒng)運(yùn)維應(yīng)急保障預(yù)案，做好通信及網(wǎng)絡(luò)安全保障，做好 CPC 卡調(diào)配、門架系統(tǒng)交易成功率、車牌識(shí)別率、數(shù)據(jù)上傳及時(shí)率、實(shí)收率、車型識(shí)別準(zhǔn)確率等關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)臺(tái)帳建立工作。三是做好現(xiàn)場(chǎng)管控和特情處理，加強(qiáng)貨車引導(dǎo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，開足ETC車道，及時(shí)處置特情，嚴(yán)防大面積、長時(shí)間的交通擁堵，做到提前預(yù)警、迅速響應(yīng)、有效處置。四是加強(qiáng)政策宣傳力度，廣泛宣傳收費(fèi)模式、收費(fèi)政策變化的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)用戶知曉認(rèn)可，確保1月1日零時(shí)系統(tǒng)切換工作順利實(shí)施。

實(shí)業(yè)公司：一是全員值守，領(lǐng)導(dǎo)班子分片包干，趕赴一線靠前指揮，協(xié)助處置各類突發(fā)事件。二是召開專題會(huì)議部署，提前儲(chǔ)備保通物資，為并網(wǎng)切換工作完成后的渠化交通做好準(zhǔn)備。三是加強(qiáng)對(duì)管養(yǎng)路段的巡查力度，提前排查道路隱患，及時(shí)修復(fù)，保障道路的安全暢通。四是做好隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備，特別針對(duì)冬季惡劣天氣，提前儲(chǔ)備物資、培訓(xùn)職工，切實(shí)保障并網(wǎng)切換工作的順利進(jìn)行。（高發(fā)公司、中原高速、岳常公司、實(shí)業(yè)公司）