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安鶴項目下穿瓦日鐵路箱涵順利完成頂推施工

近日,安陽至新鄉(xiāng)高速安陽至鶴壁段項目下穿瓦日鐵路施工2座框構(gòu)橋同步精準(zhǔn)頂進(jìn)到位。

瓦日鐵路作為國內(nèi)首條按30t軸重標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的國鐵I級重載鐵路,以運(yùn)量大、軸載重、行車密度高著稱,具有線路繁忙、工程任務(wù)重、安全風(fēng)險系數(shù)高的施工特點(diǎn)。施工期間創(chuàng)新運(yùn)營鐵路線間人工挖孔樁,確保了框架橋在主汛期前順利頂進(jìn)到位。通過優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化過程管控,制定專項進(jìn)度計劃及安全保障措施,最終在零事故、零延誤的前提下完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

安陽至新鄉(xiāng)高速安陽至鶴壁段項目下穿瓦日鐵路框構(gòu)橋的順利頂推也標(biāo)志著安鶴段項目涉鐵施工取得重大突破,為項目按期通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。(澤暢項目公司)

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