近日，正值新生報到之際，高發(fā)公司所屬收費站車流量猛增，為此，高發(fā)公司啟動車道服務(wù)保通應(yīng)急預(yù)案，“提前預(yù)判+多方聯(lián)動+網(wǎng)格化疏導(dǎo)”，積極積極應(yīng)對車流“大考”。

一是提前預(yù)判，依據(jù)同期車流量研判車流，及時將ETC車道切換至混合車道；依據(jù)ETC車輛與混合車輛占比，適時轉(zhuǎn)換ETC車道與混合車道的開啟，有效應(yīng)對車流高峰，最大限度提升車輛通行效率；二是多方聯(lián)動，征收、路產(chǎn)、交警聯(lián)勤聯(lián)動，實行分段疏導(dǎo)車輛，遇有特情車輛，及時予以處置；三是網(wǎng)格化疏導(dǎo)，啟動“定人、定崗、定責(zé)”無縫網(wǎng)格化保通模式，即收費站長現(xiàn)場指揮，合理安排當(dāng)班人員和后勤人員，全員上崗保通；設(shè)立“ETC與非ETC車分離崗、突發(fā)事件處置崗、安全疏導(dǎo)崗、禁行車勸返崗、ETC爭議崗、文明服務(wù)崗”，緊盯易造成擁堵區(qū)域，疏導(dǎo)車輛安全有序通行；增設(shè)“ETC車輛請靠左行駛，人工服務(wù)車輛請靠右行駛”指示標(biāo)牌；充分利用對講系統(tǒng)、廣場語音提醒，無縫隙疏導(dǎo)指揮車輛，實現(xiàn)道前、道中、亭內(nèi)網(wǎng)格化疏導(dǎo)管控模式；積極向司乘提供熱水、道路指引、熱心救助等便民服務(wù)。（高發(fā)公司）