近日，南京市進行了快速內環(huán)線道路交通標志系統(tǒng)的升級改造，建成世界第一條應用“主動發(fā)光指路系統(tǒng)”的高速公路。

 據了解，主動發(fā)光道路交通標志于2009年正式被國家標準定義為新的光學模式道路交通標志，至今大多應用于危險或施工路段，系統(tǒng)性應用于整條道路也屬于探索試行階段。

 在全世界范圍內，道路交通標志的功能集中在指引和安全，而主動發(fā)光道路交通標志正是普通的逆反射交通標志在該功能上的升級。據主動發(fā)光交通標志領域專家劉干介紹，南京市快速內環(huán)線能夠成為世界首條應用主動發(fā)光系統(tǒng)的高速道路，其創(chuàng)新點在于其系統(tǒng)指路、禁令、警告、指示標志均實施了主動發(fā)光，使得夜間及雨霧天氣條件下在不啟用遠光燈時也能夠遠距離視認，大大地增強了交通安全性；發(fā)光源采用了LED發(fā)光模塊，其模塊應用了最先進的主動發(fā)光道路交通標志像素視覺融合性技術，光線具備穿透力和柔和性，更加有利于駕駛人的行車安全；而且其全部主動發(fā)光交通標志使用太陽能供電，體現(xiàn)了綠色交通、新能源交通、高效益交通的理念。