滬陜高速江廣段擴(kuò)容、京滬高速擴(kuò)容和南延、開建揚(yáng)宿高速是揚(yáng)州市今年重點(diǎn)推進(jìn)的三大高速公路項(xiàng)目。記者昨從市交通建設(shè)部門獲悉，揚(yáng)宿高速初步設(shè)計(jì)方案已獲省發(fā)改委的正式批復(fù)，目前進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，這條揚(yáng)州主城西北部的交通大動脈有望在年底開工。

 揚(yáng)宿高速是揚(yáng)州主城區(qū)西北方向往安徽省的重要線路，為揚(yáng)州市“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)中的“一射”。據(jù)市交通建設(shè)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人徐銀鳴介紹，揚(yáng)宿高速將成為西北方向連接安徽的交通大動脈。“西接安徽省規(guī)劃的泗洪至許昌高速公路，東南方向利用已建的寧宿徐高速公路宿遷至盱眙段和盱眙南段至揚(yáng)州，項(xiàng)目終點(diǎn)銜接揚(yáng)州市的西北繞城高速公路。”宿遷泗洪、淮安盱眙、揚(yáng)州市區(qū)及儀征都將成為這條高速的直接輻射區(qū)域。

 據(jù)初步規(guī)劃，揚(yáng)宿高速公路從揚(yáng)州到安徽宿州。“路線走向起于蘇皖省界處，進(jìn)入江蘇后，經(jīng)陳集、劉集，在楊廟附近止于與揚(yáng)州西北繞城高速公路交叉處。”據(jù)介紹，揚(yáng)宿高速在揚(yáng)州境內(nèi)將設(shè)立陳集互通、劉集互通及西湖樞紐互通三個(gè)互通出入口，并設(shè)立一個(gè)服務(wù)區(qū)。據(jù)初步規(guī)劃，揚(yáng)宿高速揚(yáng)州段的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，時(shí)速為120千米。

 最新進(jìn)展初步設(shè)計(jì)方案已獲省發(fā)改委批復(fù)

 揚(yáng)宿高速項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)方案日前已獲省發(fā)改委的批復(fù)，目前進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段。與此同時(shí)，安徽省發(fā)改委也批復(fù)了揚(yáng)宿高速天長段初步設(shè)計(jì)方案。這意味著項(xiàng)目前期工作已基本完成，年底前有望開工建設(shè)。

 為對接揚(yáng)宿高速，2011年蜀岡生態(tài)新區(qū)啟動了蜀岡路南延、潤揚(yáng)路西延、荷葉路南延三條宿揚(yáng)高速配套道路工程。這三條道路設(shè)計(jì)時(shí)速40千米，均按城市二級及主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通過這三條道路，可快速上揚(yáng)宿高速，直通蘇北和安徽。

 區(qū)域影響填補(bǔ)往西北方向無高速“空白”

 揚(yáng)州往西北方向目前沒有高速公路通往蘇北、安徽，揚(yáng)宿高速的建設(shè)將填補(bǔ)這一空白。

 據(jù)徐銀鳴介紹，揚(yáng)宿高速承擔(dān)著皖北、蘇北、豫東、山東與揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、蘇錫常、上海等方向的交通出行任務(wù)，對進(jìn)一步完善省際交通主通道和高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動儀征后山區(qū)加速發(fā)展具有重要意義。徐銀鳴說，揚(yáng)宿高速在揚(yáng)州境內(nèi)經(jīng)過儀征劉集、陳集等地，并均設(shè)有互通，可以快速上下高速，非常方便。

 除輻射儀征的“經(jīng)濟(jì)洼地”外，揚(yáng)宿高速對進(jìn)一步完善省際交通主通道和高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)也具有重要意義。“此高速與揚(yáng)州西北繞城高速連接，向南直通潤揚(yáng)大橋，建成后將徹底盤活潤揚(yáng)大橋，西北繞城高速的車流量將大增。