交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人何建中表示，全國各地在收費(fèi)公路專項(xiàng)清理中，共排查發(fā)現(xiàn)711個(gè)項(xiàng)目有問題。截至目前，已完成和即將完成的整改項(xiàng)目有522個(gè)，占總量的68%。
    高速公路建設(shè)“適度超前”
    針對(duì)高速公路近年發(fā)展建設(shè)速度太快、規(guī)模太大，是否需降溫的問題，何建中說，從總體上說，高速公路建設(shè)仍處在一個(gè)大建設(shè)和大發(fā)展的時(shí)期。
    據(jù)何建中介紹，國家“十二五”規(guī)劃提出交通運(yùn)輸要適度超前發(fā)展。從發(fā)展需求看，至少還需要10年左右的集中建設(shè)時(shí)期，才能夠比較好地適應(yīng)適度超前的原則和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求。何建中認(rèn)為，目前已經(jīng)建成的高速公路，還是發(fā)揮了比較好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)。據(jù)評(píng)估，占全國公路總里程1.9%的高速公路承擔(dān)了約三分之一的全社會(huì)的營運(yùn)性客、貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
    收費(fèi)公路負(fù)債“風(fēng)險(xiǎn)可控”
    全國收費(fèi)公路債務(wù)總額是2.32萬億元，累計(jì)投資總額是3.65萬億元。2.32萬億與3.65萬億相比，總體資產(chǎn)的負(fù)債率為64%，應(yīng)該說低于國內(nèi)銀行業(yè)控制放貸的警戒線80%。
    針對(duì)收費(fèi)公路負(fù)債的問題，何建中說，雖然我國收費(fèi)公路的負(fù)債率較高，但從總體上看，收費(fèi)公路的債務(wù)總量與建設(shè)情況基本適應(yīng)。各地償債能力并不完全均衡，但債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)總體可控。（3月24日，中國高速公路網(wǎng)）