9月30日，商周二期工程與隴海鐵路及鄭徐客運(yùn)專線交叉設(shè)計(jì)方案評(píng)審會(huì)召開。經(jīng)研究討論，一致同意設(shè)計(jì)院做的高速公路下穿隴海及鄭徐客專后，再下穿G310一級(jí)公路，其下穿均采用箱型框架橋的結(jié)構(gòu)形式的方案。評(píng)審會(huì)要求設(shè)計(jì)單位在綜合考慮安全、質(zhì)量、通行等條件下，充分借鑒其它項(xiàng)目好的經(jīng)驗(yàn)和做法，精心設(shè)計(jì)，進(jìn)一步完善方案設(shè)計(jì)，逐一解決存在的工程技術(shù)障礙，為商周二期工程項(xiàng)目按期順利通車打下良好基礎(chǔ)。（高發(fā)公司）