一條路，凝聚著攻堅(jiān)克難的艱辛歷程

　　位于魯、豫、皖三省交界處的濟(jì)祁高速永城段（一期工程）項(xiàng)目，雖然只有短短41.02公里，但全線貫穿了30多個(gè)村莊，成為全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目中平均距離穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)最多、協(xié)調(diào)難度最大，且社會(huì)關(guān)注度高、制約因素相對(duì)較多的一個(gè)工程。

　　項(xiàng)目建設(shè)初期，由于涉及當(dāng)?shù)胤课莶疬w過多，拆遷難度非常之大，多次協(xié)調(diào)進(jìn)展仍然緩慢。2010年10月，借召開全省新開工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)的良機(jī)，為進(jìn)一步加快工程進(jìn)度，省人民政府、省交通運(yùn)輸廳、交通投資集團(tuán)和商丘市、永城市人民政府給予了大力支持與幫助。

　　2012年是通車之年。為確保項(xiàng)目按時(shí)通車，在土方嚴(yán)重滯后的情況下，省交通運(yùn)輸廳和中原高速派出了專家和部門負(fù)責(zé)人組成了廳、公司督導(dǎo)組，長(zhǎng)駐工地一線，促協(xié)調(diào)、抓進(jìn)度、嚴(yán)質(zhì)量、保安全，幫助項(xiàng)目公司和各參建單位解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)的建設(shè)難題，項(xiàng)目建設(shè)全面推進(jìn)。

　　項(xiàng)目公司也進(jìn)一步強(qiáng)化參建單位的考核制度，狠抓落實(shí)，全面加強(qiáng)建設(shè)管理工作。各參建單位在保證施工安全和工程質(zhì)量的前提下，科學(xué)編排節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，合理組織施工安排，全面加快工程建設(shè)進(jìn)度。公司一方面采取多項(xiàng)措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管，全力保障施工安全；另一方面精心組織、科學(xué)施工、合理調(diào)度，采取施工投入，增大作業(yè)面，增加工作班組平行交叉作業(yè)，實(shí)行“輪班倒”工作制、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間、晝夜不停施工等措施，全面加快建設(shè)進(jìn)度，確保了工程的順利完工。

　　一條路，融入了堅(jiān)持不懈的質(zhì)量追求

　　濟(jì)祁高速永城段（一期工程）建設(shè)任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)復(fù)雜。負(fù)責(zé)承建這條路的中原高速旗下的商丘分公司堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，嚴(yán)格管理，堅(jiān)持程序，確保質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)書寫了創(chuàng)建河南高速公路優(yōu)質(zhì)工程的嶄新篇章。

　　他們從源頭抓起，嚴(yán)把招投標(biāo)關(guān)口，對(duì)投標(biāo)人提出嚴(yán)格要求，對(duì)施工設(shè)備和檢測(cè)儀器作出硬性規(guī)定；進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)監(jiān)理、施工單位人員、設(shè)備到崗到位情況進(jìn)行復(fù)查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)后主要技術(shù)人員及大型設(shè)備配置逐一確認(rèn)，有效防止了“一流隊(duì)伍中標(biāo)、二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)、三流隊(duì)伍干活”現(xiàn)象的發(fā)生。開工后，項(xiàng)目公司對(duì)數(shù)十家生產(chǎn)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)各標(biāo)段的碎石、水泥等原材料試驗(yàn)進(jìn)行了復(fù)核。在原材料使用過程中，監(jiān)理和承包人必須建立進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，按照規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。為進(jìn)一步強(qiáng)化過程控制，項(xiàng)目公司要求在各分項(xiàng)工程開工前必須先完成試驗(yàn)段和試驗(yàn)件，經(jīng)驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)才允許大規(guī)模施工。

　　項(xiàng)目公司在施工中借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大膽引進(jìn)“兩大”關(guān)鍵新技術(shù)。一是在路基上，推廣應(yīng)用了沖擊碾壓和鋪設(shè)高強(qiáng)土工格柵的新技術(shù)、新工藝。沖擊碾壓能有效減少高速公路路基完成后的總沉降量，大大改善因不均勻沉降而形成的病害，對(duì)提高路基的整體強(qiáng)度有顯著的效果。二是在瀝青路面攤鋪上，推廣應(yīng)用硫磺改性瀝青和環(huán)氧改性瀝青的新技術(shù)、新工藝。通過利用硫磺改性瀝青的抗車轍能力和在重大橋上利用環(huán)氧改性瀝青耐磨損特點(diǎn)，減少了車轍病害的出現(xiàn)，并在上面層采用“重大”攤鋪機(jī)整幅攤鋪，減少接縫，提高了整體路面平整度。新技術(shù)的采用，有效地解決了施工中遇到的難題，確保了工程質(zhì)量，延長(zhǎng)了道路的使用壽命。

　　一條路，要讓它干凈漂亮圓滿地通車

　　把濟(jì)祁高速永城段（一期工程）建設(shè)成為生態(tài)樣板示范工程，既是省交通運(yùn)輸廳多年來的一貫要求，也是項(xiàng)目公司的自覺追求。為了這一目標(biāo)，他們從設(shè)計(jì)到施工都嚴(yán)格遵循建設(shè)節(jié)約型高速公路的新理念，將公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一，成功做到最小的破壞、最大的恢復(fù)、最高的保護(hù)，并且通過錦上添花的巧妙處理，使?jié)罡咚儆莱嵌危ㄒ黄诠こ蹋┡c沿線和諧共存，升華為相互依存的新平衡。

　　為將濟(jì)祁高速永城段（一期工程）建成陽光工程，項(xiàng)目管理者始終抱著對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，從工程建設(shè)實(shí)際出發(fā)，立足教育，著眼防范，營(yíng)造了班子心齊、氣順、風(fēng)正、勁足、實(shí)干、廉潔的良好氛圍，確保了“資金安全、工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”和工程高效建設(shè)。

　　在工程建設(shè)用地和人口動(dòng)遷等涉及群眾利益問題上，項(xiàng)目公司在廣泛聽證、充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，合理確定土地和附屬物補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，并與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂補(bǔ)償協(xié)議，確保各項(xiàng)補(bǔ)償款及時(shí)、足額發(fā)放到戶。為方便沿線群眾的生產(chǎn)生活，項(xiàng)目公司多次組織設(shè)計(jì)單位和沿線鄉(xiāng)、村人員，結(jié)合沿線群眾生產(chǎn)生活需要，在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的情況下，為群眾提供最大的方便。

　　緊扣著全面建設(shè)小康社會(huì)的鏗鏘足音，伴隨著奮力實(shí)現(xiàn)中原崛起的堅(jiān)實(shí)步伐，順應(yīng)剛剛出臺(tái)的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》對(duì)道路交通提出的“內(nèi)捷外暢”新要求，這條在廣袤豫東大地上崛起的長(zhǎng)龍，將載著美麗中原的新夢(mèng)想馳向幸福的遠(yuǎn)方！