集團(tuán)入選《河南省省管企業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)活動案例集錦》選登二: 
    
    
    岳常公司自創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展以來，在公司黨委高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體基層黨組織和全體黨員共同努力，創(chuàng)先爭優(yōu)活動呈現(xiàn)出啟動迅速、推動有力、主題鮮明、創(chuàng)爭有序、進(jìn)展順利的良好態(tài)勢。并通過開展不同層面的勞動競賽，把創(chuàng)先爭優(yōu)融入項目建設(shè)各個環(huán)節(jié)，與工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全生產(chǎn)競賽同布置、同考核。在施工中，臨時黨委廣泛開展開展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、做優(yōu)秀黨員”、“黨員安全責(zé)任崗”、“我為黨旗添光彩”和“技術(shù)比武”、“崗位能手”、“電焊工技能比賽”等多種形式的勞動競賽，掀起了大干快上的施工高潮，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動不斷滲透到項目建設(shè)的各個層面和階段，促進(jìn)了工程建設(shè)。    
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳，形成良好的“創(chuàng)爭”活動氛圍。
    公司黨委高度重視創(chuàng)先爭優(yōu)活動，擬定活動方案、召開專題會議、下發(fā)活動通知，加大宣傳力度，確保活動有組織、有機(jī)制、有保障，穩(wěn)步推動創(chuàng)先爭優(yōu)活動順利開展。一是及時召開動員大會。公司召開了全縣深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動動員會，安排了具體工作，層層召開動員會，動員全體黨員參與此項活動，爭做創(chuàng)先爭優(yōu)的模范和榜樣。二是廣泛宣傳發(fā)動，“創(chuàng)爭”活動氛圍濃厚。利用橫幅、標(biāo)語、公開欄、櫥窗等各種形式宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)活動的目的，意義，工作要求。三是多層次開展討論，形成創(chuàng)爭工作的共識。把創(chuàng)先爭優(yōu)的主陣地放在基層一線、項目部、施工現(xiàn)場，組織各級領(lǐng)導(dǎo)干部、全體共產(chǎn)黨員深入開展開展“六比四創(chuàng)”和“三創(chuàng)五優(yōu)”及“精細(xì)化管理”的勞動競賽?！拔覟辄h旗添光彩，岳常建設(shè)當(dāng)先鋒”富有項目特色的主題實踐活動。四是表彰先進(jìn)，形成正確的“創(chuàng)爭”工作輿論導(dǎo)向。及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、推廣基層黨組織和黨員開展創(chuàng)先爭你優(yōu)活動的有效經(jīng)驗，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶動作用。
    三、開展六比四創(chuàng)、三創(chuàng)五優(yōu)勞動競賽
    （一）工程管理
    1、工程建設(shè)分段管理，責(zé)任到人。結(jié)合項目線路長的實際，公司成立工作組，對分段標(biāo)段的工程進(jìn)度、實體質(zhì)量、安全生產(chǎn)和環(huán)境協(xié)調(diào)實行監(jiān)管，對監(jiān)理單位的工作質(zhì)量進(jìn)行督察。同時建立責(zé)任追究制和限時辦結(jié)制，提高了工作質(zhì)量和效率。
    2、簽訂節(jié)點目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任到人。根據(jù)年度投資任務(wù)，制定了年度節(jié)點目標(biāo)，與公司各處室、工作組、施工單位、監(jiān)理單位分別簽訂“節(jié)點目標(biāo)責(zé)任書”，按照實際完成情況獎罰。
    3、建立進(jìn)度日報制和旬報制。針對項目特點，把特大橋水中施工、路基填方作為難點、重點來抓，不定期進(jìn)行巡查，對落后標(biāo)段重點幫扶，確?？偪啬繕?biāo)實現(xiàn)。
    對于進(jìn)度滯后標(biāo)段，一是業(yè)主、監(jiān)理共同幫扶；二是通報警告，實施違約處罰；三是約見施工單位法人代表，工作組協(xié)助整改；四是對整改無效者，將其強(qiáng)行分割并上報兩省交通運輸廳將其列入“黑名單”。
    （二）質(zhì)量管理
    制定質(zhì)量目標(biāo)。總體創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為：總體優(yōu)良、結(jié)構(gòu)精品、附屬協(xié)調(diào)、景觀優(yōu)美。確保省優(yōu)，爭創(chuàng)部優(yōu)或國優(yōu)。具體質(zhì)量目標(biāo)為：工程質(zhì)量“零缺陷”；分項工程質(zhì)量達(dá)到“100-93”，即合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到93%以上；確保路面平整度指標(biāo)達(dá)到“186”，即下面層平整度≤1㎜，中面層平整度≤0.8㎜，上面層≤0.6㎜；房建工程、綠化工程和其它附屬工程做成精品、建成亮點。自岳常高速開工以來未發(fā)生質(zhì)量事故，實現(xiàn)了實體工程質(zhì)量“零缺陷”的目標(biāo)。
    通過開展“三創(chuàng)五優(yōu)” 即：“創(chuàng)新理念、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新工藝”和“路基填筑工程創(chuàng)優(yōu)、結(jié)構(gòu)物工程創(chuàng)優(yōu)、防排工程創(chuàng)優(yōu)、小件工程創(chuàng)優(yōu)和綠化工程創(chuàng)優(yōu)”的“三創(chuàng)五優(yōu)”勞動競賽活動。狠抓工程質(zhì)量管理，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上，同時建成了多個亮點工程、精品工程，如3標(biāo)、8標(biāo)、21標(biāo)的聯(lián)鎖塊預(yù)制，4標(biāo)的箱梁預(yù)制，13標(biāo)的濕接縫、護(hù)欄，16標(biāo)的T梁預(yù)制、25標(biāo)的路基填筑、20標(biāo)的梁端鑿毛處理等。
    （三）安全生產(chǎn)、文明施工管理
    公司安全生產(chǎn)、文明施工創(chuàng)優(yōu)的總體目標(biāo)為：確保無重大安全事故發(fā)生，力爭安全生產(chǎn)“零”事故；加強(qiáng)文明施工管理，確保處于湖南省內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)行列。為了實現(xiàn)總體目標(biāo)，我們采取了各種措施，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零”事故的目標(biāo)。
    在施工過程中著重加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工管理。加強(qiáng)施工便道、便橋的修整與養(yǎng)護(hù)，要求施工單位做到工完場清，路基邊坡整修平整，并設(shè)立臨時排水和擋水埝。開展“安康杯”活動和“平安工地”創(chuàng)建活動。每月對安全生產(chǎn)進(jìn)行履約評價，并進(jìn)行評比表彰，提高安全生產(chǎn)、文明施工意識，通過“安康杯” 和“平安工地”創(chuàng)建活動，進(jìn)一步提高了安全意識，創(chuàng)新了工作思路，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
    （四）推行科技創(chuàng)新，提高項目科技含量
    針對項目地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大等特點，聯(lián)合院校科研機(jī)構(gòu)開展技術(shù)攻關(guān)課題，借助專家技術(shù)，積極采用“新技術(shù)、新材料、新工藝”，打造“科技路”。
    1、引進(jìn)新工藝，進(jìn)行國內(nèi)首創(chuàng)的25米跨徑箱梁折線先張法施工。
    2、針對湖區(qū)路基填料匱乏的特點，在土建15、17、20標(biāo)引進(jìn)路基吹填砂技術(shù)，節(jié)約運土造價3400萬元。
    3、自主創(chuàng)新，采用防護(hù)連鎖塊替代預(yù)制塊，并將厚度由10cm變更為8cm，全線節(jié)約造價168萬元。
    4、采用清水砼部分指標(biāo)，澆筑橋梁防撞護(hù)欄，避免了裝飾費用的發(fā)生，按5年一個周期測算，減少工程費用6060萬元。
    5、優(yōu)化設(shè)計。對防排工程進(jìn)行了優(yōu)化，降低工程造價1701萬元；將橋梁防撞混凝土護(hù)欄優(yōu)化為波形防撞鋼護(hù)欄，降低造價99萬元。