三農(nóng)、民生、幸福感等話題成為兩會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，而物流業(yè)也再次受到代表委員熱議。在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，被寫進(jìn)“十二五”規(guī)劃之際，本刊特邀中部物流企業(yè)家、專家學(xué)者及物流員工暢談“兩會(huì)”之民生話題，并借此以物流人視野，走近 “兩會(huì)”，走近中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，走近中部物流。
                                                      “菜籃子”，最關(guān)民情
在“兩會(huì)”和“十二五”規(guī)劃中，國(guó)家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持民生優(yōu)先原則，將保障和改善民生的焦點(diǎn)鎖定在了關(guān)系人們切身利益的物價(jià)、保障房、稅改、養(yǎng)老、醫(yī)保、就業(yè)等一系列問題上。而作為服務(wù)于中小型企業(yè)和廣大人民群眾的物流業(yè)，顯然背負(fù)了踐行民生理念，實(shí)現(xiàn)保障和改善民生的重任。
要想實(shí)現(xiàn)保障和改善民生，我們首先要明白什么是民生。河南正和物流有限公司總經(jīng)理李正和意味深長(zhǎng)地說，從廣義上來講，凡是與老百姓生活相關(guān)的，包括直接和間接關(guān)聯(lián)的事情都屬于民生這個(gè)范疇。而狹義上的民生是社會(huì)層意上的民眾的基本生存和生活狀態(tài)、民眾的基本發(fā)展機(jī)會(huì)、基本發(fā)展能力和基本權(quán)益保護(hù)等等。保障民生首先就是要保障老百姓基本的生存和生活需要，解決老百姓的溫飽問題。李總說：“作為踐行民生理念的物流企業(yè)，我們就是要能更好地保證物品流通，要更安全、更及時(shí)、更迅速地把客戶所托付的物品送到指定地點(diǎn)，保障人民生活的基本需求。”
北京大學(xué)黨委副書記、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家于鴻君教授說:“建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，不僅關(guān)系到河南省和整個(gè)中原地區(qū)的發(fā)展，更是事關(guān)我們中華民族崛起的一個(gè)具有全局性重大戰(zhàn)略意義的問題，‘三農(nóng)’問題解決不了，那就始終難以說中國(guó)強(qiáng)大?！笨梢哉f，解決中部的民生問題，也就是解決中原地區(qū)億萬老百姓，特別是廣大農(nóng)民真正富裕的問題?！爸性鳛椤袊?guó)糧倉(cāng)’、‘國(guó)人廚房’，我們談民生不能脫離關(guān)系每個(gè)人生存的廚房，而要解決‘廚房問題’，作為物流企業(yè)，我們就得解決廣大群眾的‘菜籃子’、‘米袋子’問題，也即是我們首先要解決好最直接的民生問題?！编嵵蒉r(nóng)產(chǎn)品物流配送中心有限公司總經(jīng)理?xiàng)顝V川深刻地分析說。他說，隨著物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位的逐步上升，高效率、低成本、現(xiàn)代化的流通體系無論是對(duì)上游生產(chǎn)，還是對(duì)下游消費(fèi)都起到舉足輕重的橋梁作用，同時(shí)還能對(duì)物價(jià)上漲有一定的調(diào)控作用。而通過科學(xué)的物流運(yùn)作，降低物流環(huán)節(jié)的成本 就是保持物價(jià)穩(wěn)定的最有效手段。發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)建立了“從田間到餐桌”的一體化物流體系，不僅確保了產(chǎn)品質(zhì)量，而且提高了農(nóng)業(yè)效益?！拔覀冋e極建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施，健全和完善物流體系，也正努力通過打造中西部最大的河南萬邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園來降低物流成本，服務(wù)于廣大農(nóng)民的增收增效，確保農(nóng)產(chǎn)品的供給保障?！?
溫家寶總理在考察河南時(shí)表示，對(duì)中原給予厚望，并著重強(qiáng)調(diào)要大力做好三農(nóng)工作，抓好農(nóng)產(chǎn)品流通工作。根據(jù)中央文件，國(guó)家將健全農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系，支持重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)和升級(jí)改造，支持大型涉農(nóng)企業(yè)投資建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品大市場(chǎng)、大流通。鶴壁市四季青集團(tuán)董事長(zhǎng)李東順在談及這個(gè)問題時(shí)，深有感觸地說：“我們?cè)谌娓愫谩r(nóng)超對(duì)接’的同時(shí)，正在積極探索‘市超對(duì)接’，為‘農(nóng)超對(duì)接’搭建平臺(tái)，同時(shí)全力打造立足豫北、輻射中原、面向全國(guó)的一流農(nóng)產(chǎn)品物流信息港，為提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平，保障百姓的‘菜籃子’、‘果盤子’、‘米袋子’狠下氣力，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)添磚加瓦。” 
建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，保障和改善民生，首先要確保農(nóng)業(yè)的發(fā)展，保障農(nóng)業(yè)物流的順暢流通。這就要積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，建設(shè)發(fā)展一批大型中心批發(fā)市場(chǎng)，促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品“大流通、大經(jīng)營(yíng)、大市場(chǎng)”新格局的形成，同時(shí)繼續(xù)落實(shí)和完善蔬菜物流綠色通道等一系列民生優(yōu)先政策，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步提高農(nóng)業(yè)效益，為“民生”內(nèi)涵再添新意。
                                                      就業(yè)發(fā)展，民生之重
 中原經(jīng)濟(jì)區(qū)作為中原崛起、河南振興的載體，它是中部地區(qū)人口和經(jīng)濟(jì)密集區(qū)，區(qū)域內(nèi)有人口近1.58億，占全國(guó)人口總量的11.83%，全區(qū)1.9億畝耕地，占全國(guó)的1/10以上?！皟蓵?huì)”期間，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)成功獲批，并被寫入國(guó)家“十二五”規(guī)劃。中共中央政治局常委、國(guó)家副主席習(xí)近平說：“希望河南在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的鼓舞下，抓住并用好我國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，更加奮發(fā)有為，開創(chuàng)中原崛起河南振興新局面?！?
中原經(jīng)濟(jì)區(qū)作為我國(guó)未來發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)綱要（試行）》明確將建成全國(guó)綜合交通樞紐和物流中心作為其四大戰(zhàn)略定位之一?？梢哉f，以河南為代表的中部物流又迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。但年后暴發(fā)的全國(guó)性“用工荒”再次引起人們對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和民生發(fā)展的新思考。要發(fā)展民生、實(shí)現(xiàn)民富、實(shí)現(xiàn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的騰飛，解決農(nóng)民工就業(yè)和發(fā)展無疑成了中原人民的又一大民生問題。
河南公路港務(wù)局集團(tuán)董事長(zhǎng)高波指出，春節(jié)后的“用工荒”，所暴露的已不僅僅是企業(yè)招不到工人的問題，它很大程度上反映了勞動(dòng)者的技能結(jié)構(gòu)與當(dāng)前需求的不相適應(yīng)，歸根結(jié)底是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)的結(jié)果。
對(duì)此，河南鴻泰物流有限公司董事長(zhǎng)尚宏強(qiáng)認(rèn)為，隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，中部地區(qū)特別是河南已經(jīng)成為承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要力量，必將對(duì)農(nóng)民工產(chǎn)生巨大需求?，F(xiàn)在勞動(dòng)力的爭(zhēng)奪已不是企業(yè)與企業(yè)之間的爭(zhēng)奪，而是產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間的爭(zhēng)奪、地區(qū)與地區(qū)之間的爭(zhēng)奪。作為中部物流企業(yè)，面對(duì)新的形勢(shì)，降低物流成本，調(diào)整結(jié)構(gòu)是振興物流的首要任務(wù)。
高波董事長(zhǎng)認(rèn)為，要想應(yīng)對(duì)“用工荒”帶來的壓力，解決好農(nóng)民工的就業(yè)和發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)保障和改善民生，中部物流企業(yè)就必須解決好四個(gè)方面的問題。一是加大技術(shù)改造與升級(jí)。要逐步引進(jìn)現(xiàn)代物流裝備，采用機(jī)械化、自動(dòng)化技術(shù)提升作業(yè)效率，逐步用現(xiàn)代物流技術(shù)裝備代替人工作業(yè)，減少用人數(shù)量，實(shí)現(xiàn)自身技術(shù)升級(jí)和轉(zhuǎn)型發(fā)展。二是加強(qiáng)職工職業(yè)技能培訓(xùn)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。要根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展規(guī)模、速度、人員需求數(shù)量，積極開展各類職工職業(yè)技能培訓(xùn)，將員工個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工共同發(fā)展。三是轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式。中部物流企業(yè)要緊緊抓住河南省構(gòu)建中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的難得歷史機(jī)遇，合理整合現(xiàn)有資源，積極擴(kuò)展服務(wù)功能，逐步從單一的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)功能轉(zhuǎn)變?yōu)闉榭蛻籼峁┪锪鞑邉?、組織及深入到企業(yè)生產(chǎn)、銷售等各個(gè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈管理全過程服務(wù)，加快向第三方物流的轉(zhuǎn)型，向物流供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展，為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供全方位、立體式、綜合性、現(xiàn)代化的物流服務(wù)。四是塑造企業(yè)文化，改善勞動(dòng)環(huán)境。充分發(fā)揮職工在企業(yè)文化建設(shè)中的主體作用，關(guān)心并努力為職工營(yíng)造寬松和諧的工作和生活環(huán)境，通過多種渠道和方式，塑造具有企業(yè)自身特點(diǎn)的企業(yè)文化，提升和增強(qiáng)員工的歸屬感、凝聚力和向心力。
河南保稅物流中心徐平總經(jīng)理認(rèn)為，要通過政策導(dǎo)向鼓勵(lì)內(nèi)陸地區(qū)口岸物流聚集地盡快形成，充分發(fā)揮保稅物流中心的功能優(yōu)勢(shì)，對(duì)接企業(yè)需求，鼓勵(lì)和促進(jìn)專業(yè)國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展，完善內(nèi)陸地區(qū)物流生態(tài)鏈，促進(jìn)大流通，形成大格局，實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。同時(shí)鼓勵(lì)高端物流協(xié)會(huì)成立，盡快集聚港口碼頭資源，促進(jìn)內(nèi)陸“無水港”盡快形成。她說，也只有整體上提高了中部物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，才能擺脫“用工荒”的困擾，解決農(nóng)民工的就業(yè)和發(fā)展問題，也才能最終實(shí)現(xiàn)保障和改善民生。
鄭州農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心有限公司總經(jīng)理?xiàng)顝V川則表示，中部物流企業(yè)應(yīng)充分利用好人口資源優(yōu)勢(shì)，全面響應(yīng)政府號(hào)召，積極擴(kuò)大就業(yè)，尤其是在大學(xué)生就業(yè)，農(nóng)民工就業(yè)培訓(xùn)、社會(huì)勞動(dòng)保障等方面充分利用企業(yè)行業(yè)特點(diǎn)，不斷提高企業(yè)社會(huì)責(zé)任，履行企業(yè)公民義務(wù)，為保障和改善民生發(fā)揮應(yīng)有的作用，成為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又快又好全面協(xié)調(diào)發(fā)展的有生力量。
                                                      幸福感，員工的終極關(guān)懷
今年“兩會(huì)”，尤為引人矚目的是委員和代表們大議“幸福感”，“讓人民更幸?！背蔀槲覈?guó)政府未來工作的主題。而北京市“十二五”規(guī)劃綱要草案為進(jìn)一步突出發(fā)展成果共享，新增補(bǔ)了“讓人民生活得更幸?！钡谋硎觥：笔∥瘯浝铠欀腋窃趦蓵?huì)期間一再?gòu)?qiáng)調(diào)要牢記“六民”要旨，把改善民生，提高人民的物質(zhì)文化生活水平作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)把實(shí)現(xiàn)民生共享作為經(jīng)濟(jì)和政治的雙重任務(wù)來抓，著力提升人民幸福感。
“以人民利益為重，以人民期盼為念”的“以人為本”治國(guó)思想再次與“兩會(huì)”的“民生”理念不謀而合。河南萬里物流有限公司總經(jīng)理計(jì)云峰說，剛剛過去的“十一五”，我國(guó)綜合國(guó)力大幅提升，國(guó)民經(jīng)濟(jì)規(guī)模首次超過日本，成為區(qū)域內(nèi)第一大經(jīng)濟(jì)體和全球第二大經(jīng)濟(jì)體。盡管我國(guó)城鄉(xiāng)居民收入取得穩(wěn)步增長(zhǎng)，生活水平顯著提高，就業(yè)狀況全面改善，社會(huì)保障體系也日趨完善，但中國(guó)并不是人均最富的國(guó)家，相反還存在很大差距，而且收入分配不均也導(dǎo)致我國(guó)矛盾重重，國(guó)富而民不富。他強(qiáng)調(diào)說，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有了“量”，但更要提高“質(zhì)”，民眾幸福感遠(yuǎn)比GDP數(shù)字有意義。日本法政大學(xué)王敏教授曾比喻說：“GDP猶如一本存折，存款的加減本身并無意義，問題的關(guān)鍵在于社會(huì)能否可持續(xù)發(fā)展，國(guó)民能否安居樂業(yè)?！庇?jì)云峰總經(jīng)理說：“我國(guó)的GDP增長(zhǎng)尚未惠及全民，所以我們更要冷靜思考、理性對(duì)待，要國(guó)強(qiáng)更要民富。”他說，一個(gè)國(guó)家真正意義上的強(qiáng)盛，不在于它的單一指數(shù)，而在于它的社會(huì)公平、正義的程度，在于它的人民是否有真正的幸福感。
他的話似乎又提醒了我們，究竟什么才是幸福感？怎樣才能評(píng)定人民的幸福感？又怎樣才能提升人民的幸福感？溫家寶總理指出，幸福就是讓人們生活得舒心、安心、放心，對(duì)未來有信心；要讓人民活得有尊嚴(yán)，要保障每一個(gè)人享有憲法和法律所給予的自由和權(quán)利，要使每一個(gè)人都完全平等，要使社會(huì)更加公平。那么作為物流企業(yè)，員工的幸福感又是什么？又該如何加以具體體現(xiàn)呢？計(jì)云峰總經(jīng)理說，無論是“十二五”規(guī)劃綱要草案中明確提出的“順應(yīng)各族人民過上更好生活新期待”，還是政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)的“始終堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)，圍繞改善民生謀發(fā)展”，處處體現(xiàn)著對(duì)民生的高度重視。要讓員工生活得更幸福，就是要實(shí)現(xiàn)“民富”的目標(biāo)，既要做好蛋糕，又要切好蛋糕。一方面，企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)造更多的社會(huì)財(cái)富，為提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及員工的待遇做基礎(chǔ)；另一方面，要通過深化企業(yè)分配改革，規(guī)范分配秩序，健全收入分配體系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工共發(fā)展。作為物流企業(yè)，國(guó)內(nèi)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，在各類行業(yè)中，“運(yùn)輸/物流”行業(yè)的工作幸福指數(shù)最低。那么，在“十二五”這個(gè)良好的大環(huán)境下，圍繞公司“十二五”期間經(jīng)營(yíng)規(guī)模翻番，企業(yè)產(chǎn)值翻番，公司利潤(rùn)翻番，股民權(quán)益翻番，員工工資翻番的目標(biāo)，我們更要積極為員工創(chuàng)造良好工作環(huán)境，完善用人制度，發(fā)展公司規(guī)模效益，真正實(shí)現(xiàn)公平的分配獎(jiǎng)罰制度，做到企業(yè)發(fā)展成果共享，努力讓員工生活得更幸福！
有人說，職工幸福感是評(píng)判企業(yè)好壞的“王道”。一個(gè)企業(yè)好不好不能只看它能產(chǎn)生多少利潤(rùn)，更要看它是否真正做到了發(fā)展成果共享，企業(yè)利益均沾，要看企業(yè)員工的綜合生存質(zhì)量，看員工的物質(zhì)和精神需求是否得到了基本保障和進(jìn)一步滿足。正如鄭州農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心楊廣川總經(jīng)理所言，工資作為民生之源，是職工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益所在，是勞動(dòng)關(guān)系的核心。企業(yè)不但要從“錢”上下功夫，提高員工工資待遇，更要建立優(yōu)秀的企業(yè)文化，樹立以人為本的管理理念。在解決好工資待遇問題的基礎(chǔ)上，還要接受、理解、尊重員工，多給予員工以精神關(guān)照，使員工能盡情地工作。努力打造一個(gè)讓員工感到被尊重、被關(guān)心、被培養(yǎng)、被深愛、能成長(zhǎng)的環(huán)境，讓員工時(shí)時(shí)有目標(biāo)，刻刻有希望。此外，還應(yīng)努力從員工的住房、醫(yī)療、教育、社保等方面入手，給員工一種家的溫馨，讓員工住有所居、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)，讓員工活出質(zhì)量，活出尊嚴(yán)。
溫家寶總理曾多次強(qiáng)調(diào)：我們所做的一切，都是為了讓人民生活得更加幸福。對(duì)物流企業(yè)的員工來說，幸福究竟又是個(gè)什么樣子？相信河南省豫鑫物流股份有限公司王秉凱師傅的這段小詩(shī)更能生動(dòng)地傳達(dá)廣大物流人的心聲：“如果，我在豫鑫遇見你/那么，我們一定要一起/去豫鑫‘如意湖’觀賞音樂噴泉/在人海中悄然地牽起你的手/盡情地在愛的長(zhǎng)河里戲水打鬧、劃船行舟//如果，我在豫鑫遇見你/那么，我們一定要一起/去公司多姿多彩的俱樂部，欣賞一段貝多芬的交響曲/聽一場(chǎng)優(yōu)美動(dòng)聽的‘回龍轉(zhuǎn)’/看一場(chǎng)精彩的豫劇——《包龍圖》”。
幸福，究竟是什么？在我國(guó)大力倡導(dǎo)民生的今天，幸福感還遙不可及嗎？年近50歲的王秉凱師傅說，希望物流企業(yè)像豫鑫公司一樣多給員工投點(diǎn)資，多關(guān)心點(diǎn)員工的衣食住行和工作條件，少流失些熟悉的面孔，多留住些陌生的面孔，這就是我們普通員工心中的幸福。有人說，幸福感能創(chuàng)造生產(chǎn)力，相信每一次對(duì)員工幸福感的提升，都是對(duì)企業(yè)永恒能量的再一次開發(fā)。
國(guó)家提出，“加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，把推動(dòng)服務(wù)業(yè)發(fā)展作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略重點(diǎn)”，物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的加速器，再次迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。而中原經(jīng)濟(jì)區(qū)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略，也為中部物流的發(fā)展迎來了新的東風(fēng)。
中原興則中部興，中部興則中華興。在“兩會(huì)”勝利召開之后，中原的物流企業(yè)正以昂揚(yáng)的姿態(tài)，攜手奮進(jìn)在國(guó)強(qiáng)民富的新征途上。相信，正如胡錦濤總書記所期盼的那樣，中原物流企業(yè)和中原人民一定能“譜寫中原新篇章”，走出一條屬于自己的騰飛之路，中原物流企業(yè)和物流人也一定會(huì)在民生的大道上一路高歌，抒寫屬于中原人的幸福。（來源：4月26日，現(xiàn)代物流報(bào)）