本報訊 （記者龔硯慶 任國戰(zhàn)）除鄭州至漯河段部分新增立交橋項目因開工較晚尚未完工外，11月1日，京港澳高速公路在我省路段大幅“擴容”升級，安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段兩個改建工程共233公里同時建成通車，由原設(shè)計的標準雙向四車道提升至八車道，通行能力得到大幅提升。副省長張大衛(wèi)參加通車儀式。 
    隨著國家和我省經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，道路交通量逐年增加，京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段的承載量大大超過了原來的設(shè)計標準。2008年3、4月，京港澳高速公路鄭漯段、安新段改建工程相繼開工。其中，鄭漯段全長119.638公里，概算總投資33.24億元；安新段全長113.173公里，概算總投資34.575億元，兩個工程項目均采用在原有道路兩側(cè)直接拼接加寬的方法，將原來標準雙向四車道加寬為雙向八車道，具有擴建里程長、投資規(guī)模大、建設(shè)標準高、技術(shù)難點多、環(huán)境協(xié)調(diào)困難、保通任務(wù)艱巨等突出特點。
    據(jù)介紹，鄭漯段改建項目在實施過程中，為了服務(wù)沿線地方經(jīng)濟發(fā)展，方便群眾的生產(chǎn)生活，新增加了4座分離式立交橋，1座互通式立交橋和新增1個收費站。