本報訊（記者張瑩 實習生韓晶）11月1日，京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段、鄭州至漯河段兩個改建工程共233公里同時建成通車；10月31日， 全長44.92公里的焦作至桐柏高速公路泌陽段建成通車。兩天內，我省三段高速公路正式建成通車。 
    據了解，2008年3、4月，京港澳高速公路鄭漯段、安新段改建工程相繼開工。京港澳高速公路鄭漯段改建項目全長119.638公里，概算總投資33.24億元。京港澳高速公路安新段改建工程全長113.173公里，概算總投資34.575億元。兩個工程項目均采用在原有道路兩側直接拼接加寬的方法，將原來標準雙向四車道加寬為雙向八車道，通行能力翻一番。
    需要提醒大家的是，在京港澳高速公路鄭州至漯河段改擴建項目實施過程中，新增加了4座分離式立交橋，1座互通式立交橋和1個新增收費站。其中，許昌北分離式立交橋和漯河的淞江路、黃河路分離式立交橋因開工較晚，擬定在11月底全面完成建設任務。     
    于10月31日正式通車的焦桐高速泌陽段起點位于舞鋼市與泌陽縣交界處，全長44.92公里，經泌陽縣的象河鄉(xiāng)、春水鎮(zhèn)、付莊鄉(xiāng)、賈樓鄉(xiāng)、王店鄉(xiāng)和高邑鄉(xiāng)，先后與S234、S333、S334相交，止于泌陽縣東南部銅山湖邊，與駐馬店至泌陽高速公路相交。全線按雙向四車道設計，路基寬28米，設計時速120公里，總投資18.6億元。