近日，世界上最長的公鐵兩用橋——鄭州黃河公鐵兩用特大橋（右圖）公路橋面瀝青鋪設(shè)進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)10月1日通車。　　據(jù)中鐵大橋局負(fù)責(zé)人介紹，鄭州黃河公鐵兩用橋是京廣鐵路客運(yùn)專線與河南中原黃河公路大橋共同跨越黃河的特大公鐵兩用橋，為雙線客運(yùn)專線、六車道公路，設(shè)計(jì)使用年限為100年。目前大橋主體工程已全部完工?！　∴嵵蔹S河公鐵兩用橋是目前世界上最長的公鐵兩用橋，公鐵合建部分長9177米；也是世界上設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的公鐵兩用橋，鐵路設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，公路設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，荷載為國家標(biāo)準(zhǔn)的1.3倍。該橋結(jié)構(gòu)形式新，三主桁、斜邊桁主梁設(shè)計(jì)為世界首次采用，以滿足橋面上寬下窄的要求；大橋施工方法新，主橋鋼梁采用多點(diǎn)同步拖拉架設(shè)技術(shù)，世界領(lǐng)先。周超 趙鵬飛 文/圖