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桃花峪黃河大橋項目多措并舉加快主橋鋼箱梁頂推施工進度

    一是對鋼箱梁頂推監(jiān)控指令進行調(diào)整。以母梁相對坐標(biāo)控制為基準(zhǔn)(在無風(fēng)時用絕對坐標(biāo)進行校核),每次可給出后兩個節(jié)段指令,縮短了鋼箱拼裝梁指令下發(fā)時間。二是加強頂推現(xiàn)場監(jiān)控指令測量驗收。調(diào)控指令下發(fā)后,項目公司與設(shè)計、監(jiān)理人員同時到場,測量驗收合格后,從測量至指令下達控制在4小時內(nèi)就可進行鋼箱梁節(jié)段環(huán)縫焊接,減少了中間驗收環(huán)節(jié)。三是對鋼箱梁頂推施工的人力、物資、設(shè)備資源等進行重新配置,投入達到最佳飽和狀態(tài),頂推速度達到國內(nèi)最快。四是通過多方面的優(yōu)化,設(shè)計、監(jiān)控、施工進一步明確上部結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換程序與步驟,使原來每12天一輪縮短為9天一輪,大大加快了頂推時間。(高發(fā)公司)
    
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