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我為集團獻良策

原高發(fā)安新分公司通行費管理部 李耀

集團第二屆黨代會報告中集團付磊董事長提出集團要在今后五年中“科技創(chuàng)新能力進入省管企業(yè)前列，企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平顯著提高，綜合實力進入全國地方交投第一方陣”，針對這這一工作目標(biāo)，通行費管理部將圍繞建設(shè)智慧收費站，提升通行效率，實現(xiàn)精準收費，降低運營成本為主線，大力開展“小革新、小發(fā)明、小改造”等“微創(chuàng)新”活動，推動開源節(jié)流、降本增效、提高效率，為集團進入全國地方交投第一方陣做出應(yīng)有貢獻。具體措施為：

一、收費站崗位“集約化”。

一是推廣集中監(jiān)控模式，以3至5個收費站為一個節(jié)點，集中監(jiān)控人員承擔(dān)監(jiān)控、稽核、對賬三項工作職能，實現(xiàn)讓專業(yè)的人干專業(yè)的事，做大做強路段稽核治逃工作；二是設(shè)立“收費站勤務(wù)崗”，由勤務(wù)崗負責(zé)收費站內(nèi)業(yè)、票款、賬務(wù)等工作。

二、收費發(fā)卡“自動化”。

推廣安裝CPC卡自動發(fā)卡機、自助繳費機，以設(shè)備換人力，大力推進少人化收費站建設(shè)。

三、推進收費發(fā)卡匝道預(yù)交易。

建議大力推進收費發(fā)卡匝道預(yù)交易設(shè)備的安裝，提高收費發(fā)卡交易成功率，提高收費站車輛通行效率。