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我與集團共成長
我與集團共成長
鄭平公司 孫丹丹
不知不覺進入了新的一年，在這辭舊迎新之際，首先請允許我祝福我們的集團規(guī)模蓬勃發(fā)展，事業(yè)蒸蒸日上，立足新的起點，邁上新的征程，開創(chuàng)新的輝煌。回顧這漫長而又充實的時光，作為交通投資集團的一名員工，我深深地被身邊的變化感動著，蹉跎歲月，懷著一顆感恩集團的心，把集團當成自己的“家”，風雨兼程，與集團一同走過坎坷，走向輝煌，回想往事，心潮澎湃，是集團哺育了我，是集團教我成長。而今，我與集團一起走過16個春秋，回想自己與集團一起歷練、奮斗的16年，心中百感交集，往事歷歷在目，那是一種無法用語言和文字形容的情感，那是一種從稚氣到不斷成熟的蛻變:那更是一段叫人終牛難忘的最美好的青春記憶。
2007年9月，在秋高氣爽的收獲季節(jié)，我剛剛從學校畢業(yè)，有幸通過了集團招聘考試。記得第一天去公司報到，我的心里充滿了激情與壯志，意氣風發(fā)地來到河南高發(fā)公司嶺南分公司報到并隨即奔赴工作地點，看到地處偏遠山區(qū)的單位院落，心里突然感到有些茫然，理論與實踐的結(jié)合一定不會那么容易，要想從一個學生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻细竦?/span>機電維護員，不會那么輕松.....但那時的我有著不畏艱難的執(zhí)著。伴隨著路段運營的開始，在項目建設(shè)同事們的的幫助下，我開始第一次嘗試測量線路，遠程控制隧道燈具，起降高桿燈、維修車道欄桿機、費顯等電子設(shè)備，調(diào)整時控等等工作，開始學著與司乘人員、收費人員、路政人員、養(yǎng)護人員、電管所工作人員打交道。那個時候，整個運維中心只有六、七個人，大家團結(jié)互助，相處和諧，但分工明確，忙忙碌碌、磕磕絆絆中我漸漸適應(yīng)了從學生到高速機電人的轉(zhuǎn)變。同年，河南高發(fā)公司新開通了葉信、嶺南、禹登等路段，為河南省高速公路通車里程躍居全國第一做出了實質(zhì)性貢獻。2009年10月，隨著嶺南公司南陽北繞城高開通，拉大南陽城市框架，使市城區(qū)面積由180多平方公里增加到400平方公里左右，為南陽打造區(qū)域性中心城市起到重要作用。2010年10月，隨著嶺南公司與南陽分公司合并，運維中心管理里程由原來的98公里漲至280公里，維護里程的巨幅增加，日常工作任務(wù)日益繁重，期間也曾彷徨苦悶，也曾流過艱辛淚水，但更重要的收獲了戰(zhàn)勝困難的喜悅，一直到2019年12月奔赴宛龍公司，總結(jié)下就是雖有苦處亦有甜，最大的收獲不是成為一名合格的機電維護人員，而是負重登山的過程中的堅持和毅力。在宛龍公司期間，通過自學通過了機電工程一級建造師證書，不斷的提高自己業(yè)務(wù)能力，2020年，國內(nèi)新冠疫情嚴重波及社會的方方面面，在疫情期間我積極響應(yīng)集團號召，奮斗在一線，期間完成了全國高速公路系統(tǒng)實車測試、全國高速公路系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入、宛龍公司車流量信息系統(tǒng)升級、視頻會議系統(tǒng)升級等工作。2021年隨著集團13445工程啟動，我來到了交投鄭平公司參加項目建設(shè)工作，面臨新的環(huán)境，新的崗位，我依然保持那份赤子之心，充分認識到這是挑戰(zhàn)也是機遇，我重拾執(zhí)著，向新的困難發(fā)起沖鋒，時至今日我已基本具備新崗位的工作工作能力，在通往未來的道路，和集團共同邁向新征程。
從開始的高發(fā)，到重組前的集團，再到重組后的集團，河南交通投資集團在不斷的壯大前行，他以獨特的方式影響中原大地，不僅僅在交通改變了出行，更是成立房地產(chǎn)、傳媒、機電、保理、金融、建設(shè)、養(yǎng)護、物流等公司，已經(jīng)邁進綜合性企業(yè)，成功入圍中國企業(yè)500強，其影響力也日益滲透到河南省經(jīng)濟的方方面面中去，為中原更出彩展現(xiàn)了國有切頁的擔當和作為。
感謝集團給予我發(fā)揮專業(yè)所長的平臺，感謝集團給了我成長的空間，亦感謝在集團這個大家庭中起生活過、奮斗過的領(lǐng)導們、同事們，是你們的鼓勵與支持、關(guān)愛與幫助讓我有了如此精彩而難忘的16年，與青春作伴與你同行，我一如既往。