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全面提升運(yùn)營(yíng)管理 為開(kāi)創(chuàng)公司高質(zhì)量 發(fā)展新局面提供堅(jiān)強(qiáng)保證

全面提升運(yùn)營(yíng)管理 為開(kāi)創(chuàng)公司高質(zhì)量

發(fā)展新局面提供堅(jiān)強(qiáng)保證

(原高發(fā)南陽(yáng)分公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理 何運(yùn)福)

 

中國(guó)共產(chǎn)黨河南交通投資集團(tuán)有限公司第二次代表大會(huì)是在集團(tuán)加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、全面邁上高質(zhì)量發(fā)展軌道的沖刺決勝期,深化國(guó)企改革、做好改革重組“后半篇文章”的攻堅(jiān)突破期,構(gòu)建新發(fā)展格局中贏得戰(zhàn)略主動(dòng)的關(guān)鍵窗口期,召開(kāi)的一次承前啟后、繼往開(kāi)來(lái)的重要會(huì)議。作為參會(huì)代表,我既為集團(tuán)公司過(guò)去五年取得的非凡成就備受鼓舞,也為參與集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程深感自豪,更深刻感受到了肩上所擔(dān)負(fù)的職責(zé)和使命。下面,我結(jié)合分公司實(shí)際情況,談?wù)勛约旱乃妓搿?/span>

一、原高發(fā)南陽(yáng)分公司愿當(dāng)集團(tuán)高速公路主業(yè)“基本盤(pán)”的堅(jiān)強(qiáng)基石

集團(tuán)二次黨代會(huì),明確了未來(lái)五年集團(tuán)發(fā)展的總體思路、預(yù)期目標(biāo)、戰(zhàn)略方向、戰(zhàn)略重點(diǎn)任務(wù)。南陽(yáng)分公司作為貫徹落實(shí)集團(tuán)決策部署、推動(dòng)重大任務(wù)落地的高速公路運(yùn)營(yíng)板塊排頭兵,肩負(fù)的任務(wù)很重、責(zé)任很大,要堅(jiān)持黨建領(lǐng)航,凝心聚力,把各方面的智慧力量凝聚到大會(huì)精神上來(lái),接好薪火相傳的“接力棒”、跑好奮力前行的“接力賽”。堅(jiān)決貫徹集團(tuán)黨委各項(xiàng)決策部署,堅(jiān)持分公司黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”,健全“價(jià)值黨建體系”,持續(xù)推進(jìn)黨建引領(lǐng),確保黨建工作始終與中心工作同頻共振、同向發(fā)力、同步推進(jìn),使集團(tuán)各項(xiàng)決策部署在分公司落地落實(shí)、見(jiàn)行見(jiàn)效。

二、發(fā)展目標(biāo)

總體思路是:以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神、省第十一次黨代會(huì)、集團(tuán)第二次黨代會(huì)精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)決策部署,堅(jiān)持黨對(duì)國(guó)有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),全面加強(qiáng)黨的建設(shè),聚焦集團(tuán)“1147X”戰(zhàn)略,立足集團(tuán)改革發(fā)展新使命,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“風(fēng)清氣正、守正創(chuàng)新”這一工作理念,著力構(gòu)建高站位謀劃布局、高水平融合促進(jìn)、高質(zhì)量引領(lǐng)保障的黨建工作格局,圍繞高速公路運(yùn)營(yíng)管理這個(gè)中心,緊盯高質(zhì)量發(fā)展這一目標(biāo),使交通更快捷、出行更順暢、管理更規(guī)范、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),成為集團(tuán)收入和利潤(rùn)中心,爭(zhēng)創(chuàng)集團(tuán)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的排頭兵。

2024年主要工作目標(biāo)是:以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。堅(jiān)持黨對(duì)國(guó)有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不動(dòng)搖,充分發(fā)揮黨組織領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用,深化黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)、“五星”支部創(chuàng)建及“清廉交投”建設(shè)。堅(jiān)持黨建和中心工作融合推進(jìn),確保全面完成集團(tuán)下達(dá)的通行費(fèi)收入等年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),路況優(yōu)良,通行暢通,提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,為人民群眾提供高品質(zhì)通行服務(wù)。不發(fā)生嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)問(wèn)題,不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

三、2024年鼓足干勁、拼搏競(jìng)進(jìn),為集團(tuán)改革發(fā)展再立新功

(一)聚焦黨建引領(lǐng),堅(jiān)持強(qiáng)根鑄魂厚植優(yōu)勢(shì)不偏移。堅(jiān)持黨對(duì)國(guó)有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行主體責(zé)任和第一責(zé)任人責(zé)任,嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,始終在政治上站得穩(wěn)、靠得住、能放心。全面加強(qiáng)黨的建設(shè),堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展、文化聚力、品質(zhì)保障,著力抓基層打基礎(chǔ)、補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)、樹(shù)典型創(chuàng)品牌、建機(jī)制促長(zhǎng)效。要堅(jiān)持黨建引領(lǐng),牢固樹(shù)立一切工作到支部的鮮明導(dǎo)向,以支部書(shū)記“領(lǐng)航”擔(dān)主力,以黨員干部“助航”強(qiáng)動(dòng)力,以機(jī)制創(chuàng)新“護(hù)航”激活力,不斷推進(jìn)黨的建設(shè)和業(yè)務(wù)工作深度融合,以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。

(二)聚焦主責(zé)主業(yè),全面推進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)高質(zhì)量精細(xì)化管理。

一是全力完成通行費(fèi)收入目標(biāo)任務(wù)。準(zhǔn)確測(cè)算全年運(yùn)營(yíng)高速公路路段通行費(fèi)收入,積極主動(dòng)開(kāi)展引車(chē)上路,開(kāi)展收費(fèi)稽核活動(dòng),積極探索“大數(shù)據(jù)”治逃新機(jī)制,確保通行費(fèi)“應(yīng)收盡收、顆粒歸倉(cāng)”。二是運(yùn)營(yíng)保障鞏固提升。聚焦人民群眾安全順暢出行需求,持續(xù)提升高速公路運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)保障水平,為人民群眾提供高品質(zhì)通行服務(wù)體驗(yàn)。提升路容路貌,扎實(shí)推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)示范路”創(chuàng)建活動(dòng),打好“美麗高速路容路貌再提升”,為廣大司乘提供了通暢、高效、便捷、安全的通行環(huán)境。提升道路保通能力,繼續(xù)完善各級(jí)應(yīng)急指揮調(diào)度中心職能,加強(qiáng)與衛(wèi)生、氣象、高速交警、當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化道路監(jiān)控、路產(chǎn)保護(hù)、事故清障、養(yǎng)護(hù)保障和應(yīng)急處置,做好重要時(shí)段、重要活動(dòng)、重點(diǎn)路段和收費(fèi)站解堵保暢等工作。提升服務(wù)水平,采取設(shè)置文明服務(wù)崗,開(kāi)通“路產(chǎn)服務(wù)流動(dòng)車(chē)”“24小時(shí)服務(wù)熱線”,提供路況信息、旅游咨詢、故障車(chē)簡(jiǎn)易維修等便民服務(wù),切實(shí)解決了司乘應(yīng)急之需。三是運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)提升,根據(jù)集團(tuán)加快運(yùn)營(yíng)信息化建設(shè)整體安排,推動(dòng)分公司門(mén)架數(shù)字化運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智慧調(diào)度系統(tǒng)、智慧稽核服務(wù)系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)建設(shè),加快智慧化收費(fèi)站、收費(fèi)機(jī)器人、稽核機(jī)器人、手持收費(fèi)終端、數(shù)字化綠通驗(yàn)貨等建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息化系統(tǒng)與運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)監(jiān)管的融合,通過(guò)信息化賦能運(yùn)營(yíng)管理提質(zhì)增效。四是安全水平鞏固提升。加強(qiáng)安全生產(chǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)防范,為運(yùn)營(yíng)管理保駕護(hù)航。

(三)能力鞏固提升。加強(qiáng)全體員工能力素質(zhì)提升培訓(xùn),更好適應(yīng)集團(tuán)改革發(fā)展的需要;推行“三冊(cè)一清單”管理,筑牢基層基礎(chǔ)。

(四)堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨,壓緊壓實(shí)責(zé)任鏈條。堅(jiān)持“三不腐”一體推進(jìn),提升正風(fēng)肅紀(jì)反腐效能;深入開(kāi)展“以案促改”“以案釋紀(jì)”“以案促建”,堅(jiān)決糾治形式主義、官僚主義問(wèn)題;落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,馳而不息糾治“四風(fēng)”;加強(qiáng)特色廉潔文化建設(shè),運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,在業(yè)務(wù)培訓(xùn)中開(kāi)設(shè)廉政教育必修課。

四、運(yùn)營(yíng)管理存在的難題

(一)人員結(jié)構(gòu)不均衡難題。分公司大部分員工是由地方公路轉(zhuǎn)崗而來(lái),普遍存在學(xué)歷低、年齡偏大,現(xiàn)有員工尤其是缺發(fā)懂計(jì)算機(jī)、信息、軟硬件技術(shù)人員,人員結(jié)構(gòu)不均衡。

(二)能力不足難題。部分管理人員思維不夠開(kāi)闊,缺乏創(chuàng)新意識(shí),還沒(méi)有破除舊有的思維定勢(shì),習(xí)慣于上傳下達(dá)”,工作的方法不夠靈活、手段比較單一,品牌意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有跟上集團(tuán)現(xiàn)代管理的需要。員工的業(yè)務(wù)技能亟待提升,在系統(tǒng)維護(hù)、新技術(shù)運(yùn)用方面存在困難,跟不上新收費(fèi)(信息化)模式下的需要。

(三)企業(yè)文化融合難題。交投集團(tuán)是由原交投集團(tuán)和交發(fā)集團(tuán)合并重組,原兩個(gè)集團(tuán)在企業(yè)核心價(jià)值(管理模式、理念等)認(rèn)同、執(zhí)行的制度、工作作風(fēng)、人員構(gòu)成等的不同,如在南陽(yáng)兩個(gè)高速公路運(yùn)營(yíng)分公司合并后會(huì)有一個(gè)陣痛期、磨合期,需要在改革重組到位后,需加強(qiáng)集團(tuán)企業(yè)文化的培訓(xùn)教育,尤其是加強(qiáng)集團(tuán)第二次黨代會(huì)報(bào)告的宣傳貫徹,真正形成發(fā)展合力。

步履所往,即是前方。2024年,南陽(yáng)分公司將集團(tuán)黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,強(qiáng)化黨建引領(lǐng),深化互融互促,以更加飽滿的精神風(fēng)貌和高昂的奮進(jìn)姿態(tài),凝心聚力、穩(wěn)中求進(jìn)、真抓實(shí)干、奮勇?tīng)?zhēng)先,為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量!


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