近日，許昌繞城高速項目西劉樞紐互通與鄭欒高速交叉位置，跨線鋼箱梁正式啟動施工，這不僅標(biāo)志著第一階段導(dǎo)改試運行工作安全順利完成，也標(biāo)志項目保通施工正式拉開序幕。

西劉樞紐互通主線、H匝道、M匝道以主跨62m鋼箱梁上跨鄭欒高速公路，存在施工周期長、安全風(fēng)險高、施工場地受限等特諸多難題。為最大限度降低施工風(fēng)險和解決施工工期長難題，項目科學(xué)謀劃、優(yōu)化施工工藝，將由原來的鋼箱梁頂推施工，改為原位吊裝施工；強化施工組織，優(yōu)化工序銜接，精細(xì)化管控施工時間，統(tǒng)籌安排施工部署；強化安全基礎(chǔ)，筑牢安全防護墻，開展三級安全教育培訓(xùn)和警示教育，努力提升安全生產(chǎn)工作水平。

下一步，許昌繞城高速項目將強化風(fēng)險防控，安排人員在封閉圈內(nèi)24小時巡邏；施工過程專人盯控，防止設(shè)備、人員、材料侵入集散車道；規(guī)范施工管理，以規(guī)范促提升，確保施工過程安全可靠，為許昌繞城高速公路主線貫通創(chuàng)造了條件。（鄭許、許魏公司）